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車検の時に勝手に・・・
断りもなしに、苦労して全とっかえしたdot4のフルード の中に減っているからとdot3を入れられ、 お金を出してまでタイヤに窒素いれてもらったのに、 普通の空気でまた薄められてしまいました。 トヨタディーラーにorz これって、文句いえますかねぇ?
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文句をいうのは、自由です。 でも、 >苦労して全とっかえしたdot4のフルードの中に減っている …苦労した割には、そのあと点検して自分で補充していなかったんですね…。 大切でDOT4でないと困るような使い方をしていたのに…ただ、気化して勝手に減るもんじゃないですよね、ブレーキフルードって? >お金を出してまでタイヤに窒素いれてもらった …お金まで出してやってもらったんですね…私は、サービスしてくれるなら!程度に考えていますけれど。…何を信じるかは自由ですけれど、100%窒素化するためには、タイヤを一度真空にでもしないとなりません。 という訳で、もともと70%の濃度の窒素が90%とかになっているだけで、それをもって「膨張率か…静粛性が…」となるのであれば、タイヤメーカーは苦労しないと思います。私も、昔は信奉していましたけど…窒素…昔はね、無知でしたから。 私なら、恥の上塗りになりかねないので、言わないと思います。 それに、そのような微妙で繊細な調整が必要な車両であれば、ディーラーではなくチューニングを引き受けられるような高度な技術をもった整備工場に出します。 もちろん、技術料は割高になるでしょうけれど、仕方ないです…。
- inu2
- ベストアンサー率33% (1229/3720)
DOT4のフルード、タイヤに窒素充填しているということは、サーキット走行などで車を酷使するような走行をしている車だと思います そんなに大切な車を何も言わずに一般車両の整備をする整備工場に何の注意も言わずに整備を頼むってのはあなた側にも落ち度はあると思いますよ 整備工場は通常業務範囲内の対応で特に落ち度があるとは思えません 少なかったからフルードを補充し、空気圧が低かったから規定空気圧をしたまでです 通常走行する車にDOT4入れて タイヤに窒素充填しているだけなら宝の持ち腐れですどね・・・
- vocka
- ベストアンサー率26% (197/732)
他の方同様の意見になりますが、「○○は交換(補充)してもいいですよ」では、交換(補充)されてしまう可能性もあるでしょう。 交換(補充)して欲しくないのならば、「○○は交換(補充)しないでください」の方が良かったでしょうね。 #4さんもおっしゃっていますが、点検項目に入っている以上、基準を下回っているものがあれば交換(補充)するのが点検ですから、不要な分をユーザー側が伝える必要もあります。 また、当然知っていると思いますし、メリットなどについても#5さんも言われていることですが、窒素充填といっても、空気中の約85%は窒素であり、それをほぼ100%にしているにすぎません。 どの程度減っていたのかは分かりませんが、仮に10%減っていたとして、その他の成分(といっても酸素や二酸化炭素ですが)が混入する割合は全タイヤ内のわずか1.5%でしかありませんし、10%も減っていたら明らかなタイヤの不調がありますので、実際にはもっと少ない量です。 ディーラーに文句を言うのも結構ですが、そこまで考えているのならば、もっと普段からメンテに心がけ、点検時には何もされないようにした方がいいと思いますが。
- meer
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文句はともかく、窒素を入れたタイヤに空気を入れられたということなら 薄められる以前の問題で入れてもらったほうがよかったですよ。 窒素の利点は熱膨張の少なさによる圧力変化の少なさと 空気漏れの少なさ、静粛性等ですが、どれも微々たるもので空気補充されるほど圧が下がっていたのでは意味がありません。空気のほとんどは窒素なので入れてもらったほうが遥かに有益です。(あえて圧を落としていたというなら別ですが) 窒素補充が0からの充填に比べて遥かに安くできるわけでもありませんし、一切害を受けていないと思います。
- hidema-
- ベストアンサー率29% (7/24)
自動車整備業をしている者です。この場合、1さんが言っているように預ける時に「ブレーキオイルはDOT4を入れているから交換、補充は不要。タイヤのエアも窒素を入れているから調整不要。」と言っていなければ補充・調整は当然してしまうと思います。ただ「これとこれは交換しないで下さい」だけでそこまで推測することは超能力者ではないのでできません。(シールなどでDOT4や窒素を入れてある旨書いてあるなら別)なので預ける時にどのような説明をしたかによって言える言えないは変わってくると思いますよ。
- kenta58e2
- ベストアンサー率74% (2483/3311)
> とりかえて、いいものだけピックアップして伝えてはあったんですが、 この文面通りと理解した上で、ですけど 明確に「これとこれはさわるな」と伝えたことになってなかったら、なかなか文句言いにくいですね。 今後もつきあっていくつもりの店なら、クレームつける言い方でなくやんわりと伝えておく位は、してもいいんじゃないかとは思います。 暗に「次は気をつけよう」と向こうも感じてくれれば、めっけものというところじゃないでしょうか。
- 1112
- ベストアンサー率22% (716/3114)
ある意味?親切心の逆効果に、なりましたね 文句は、言ってもいいですが今後も いい付き合いを望むならば金銭面は抑えなければいけませんよ PS店も、悪いですが質問者様もその事を、告知しなかったのはまずかったかもしれません (若し?してるならば完全に相手の過失ですので交渉したらとれるのでは?)
- takeo185
- ベストアンサー率23% (284/1232)
車検依頼時にブレーキオイルと、空気圧(窒素)のことを伝えていれば、クレームで文句言っても良いと思います。 しかし、伝えてなければ、ディーラも解らないので、普通に24ヶ月点検の項目通りに作業します。 次からは、先に伝えるようにして、今回は控えたのが良いと思います。
補足
とりかえて、いいものだけピックアップして伝えてはあったんですが、 これは補充だとの事なのですが