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自転車で峠道を下る時に・・・

自転車で峠道を下る時に、速く下れる方法というか、コツみたいなものがあれば教えて下さい。ライディングポジションについてでも、テクニックについてでも何でもかまいません。ちなみにその峠は、車はほとんど走っていませんが、ちゃんとした舗装路です。

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noname#12643
noname#12643
回答No.1

早く走る。という事は、早く減速する。事と密接に関係してきます。 タイヤのついた競技全般にいえる事ですが、いくらストレートが早くても コーナー手前のブレーキングが早すぎて失速してしまってはコーナーを早く抜けていけません。 コーナーの特性に合わせたブレーキング、ライン取り、自転車(バイク)だと コーナーでの加重移動。 その他にもいろいろありますが、ブレーキの必要性が特に大事だと心得て下さい。

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回答No.4

ほとんど、個人的こだわりみたいだけど・・・・ まずは、ダウンヒル専用のギヤを組む。 コーナーはアウトイン。外側から入って内側に切り込む。アウトインアウトが最も早いかも知れないけど、いざと言うとき危なすぎ。 姿勢はリーンイン(車体よりも内側に体を乗り出す)。 出来れば、クランクも短く,ペダルの巾も狭まくして、バンク中でもなるべく長くペダリングできるようにする。 ブレーキも放熱性の良い物にする。 ブレーキ中もペダリングする。 あとは度胸かな?

  • Bong
  • ベストアンサー率35% (103/288)
回答No.3

バイシクルクラブでは、何度か特集を組んでやってましたから、まとめてバックナンバーを読むのもいいですね。 同社の「今中大輔のロードバイクテクニック&トレーニングマニュアル」では、下り得意の今中さんらしく、6ページを割いてコーナーリングについて説明してあります。これも参考になりますよ。 私からのアドバイスとしては、ホームコースをひとつ決めて、とにかく何度もそのコースを下ることですね。それも、コーナー数個程度の短い区間で徹底して練習する。 目線は必ずコーナー出口へ。膨らみそうになるとついコーナーの外側、ガードレールや崖に目が行ってしまいますが、意地でも視線はライン上に向けること。 怖くない速度から始めて、あせらず、少しずつ少しずつコーナーリング速度を上げていきます。「怖い」と思ったところが自分の限界です。この限界を少しずつ引き上げて、最終的にはタイヤの物理的限界と一致させる(つまり、限界まで攻めれるようになる)ことが目標です。 峠での練習のほか、路面がきれいで広くて安全な場所に20m間隔くらいでパイロンを置いて、ひたすら8の字の練習をやるのもいいですよ。 25km/h前後で何度も何度も回りながら少しずつバンク角を増し、実際にコケるまで倒しこみます。もちろん、ジーパンや指つきグローブ(軍手でも可)をして、怪我をしないようにします。実際にコケるまで倒すことで、タイヤの限界を知ることができます。 もっと広い場所があれば、スラロームもやるといいですね。

  • hideodesu
  • ベストアンサー率48% (17/35)
回答No.2

枻出版社から出ているBicycle club8月号でコーナリングの仕方が特集されていてとてもためになりましたよ。

参考URL:
www.ei-publishing.co.jp/

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