教習所の課題

質問

お世話になります。
標題のとおりですが、
私は３８年前に自動２輪の免許を取得しました。
当時は１２５ｃｃのスクーターが試験車でした。
ウインカーもギヤチェンジも無く、
ただひたすらコースを回ってこられれば合格でした。
ということもあり、私はたまたま１発で合格しましたが、
当時でも落ちていた方達がたくさん居ました。

前置きはこのくらいにしまして、
ということから、
現在では当たり前のように出てくる『一本橋』だとか、
『スラローム』という言葉は私にとって全くの初耳になります。
同様に、『何秒で渡らなければ合格しない』とかの基準も
チンプンカンプンです。

そこで教えて欲しいのですが、
どのようなコースで、どのように基準が決められているのでしょうか。
今大きなバイク（ＤＳＣ１１）に乗り出していますが、
資格にあった技量が伴っているのか疑問です。
自分なりに検証してみたいと思っています。
宜しくお願いします。

回答No.5

mayuring · ベストアンサー

ごめんなさい～、教習の教則本みたいなの出てきたので正確なことを～

直線狭路コース(一本橋)・・・停止線から3M先にあるコースを小型5秒・中型7秒・大型10秒で進む。コースは高さ5cm・長さ15M・幅30cmである。

急制動・・・小型は30km/hで進入し、8M(湿潤時11M)で停止する。中型・大型は40km/hで進入し、11M(湿潤時14M)で停止する。

連続進路転換コース(スラローム)・・・4.5Mごとにおかれたパイロンの間を通る。コース長は27Mで、中型は8秒以内・大型は7秒以内に進む。

屈折コース(クランク)・８の字・坂道における停止・発進・・・省略(ｗ)

こんな感じみたいですね～。
私は時速7kmで渡るって聞いてびびってました・・・＾＾；
でもすごい人は1分半とかかけて渡るらしいですから時速600M・・・！？

お礼

正確な回答有り難うございました。
どこか出来る場所を探して実践してみたいと思います。
今実際に乗っているので、出来なくてはまずいのでしょうね。
有り難うございました。

回答No.4

mayuring

一本橋は、幅30cmくらいで長さが10Mか15Mだったか・・・地面より5cmほど高い部分を10秒くらいで渡るんだったかしら…(大型ワカランチン)
スラロームはジムカーナみたいなやつですね～。
パイロン（コーンのことです）が

・　　・　　・　　・　　・　　・

みたいに並んでいて、そこを左右に振りながら行くのです。

技量に関しては、乗っていればわかるような・・・・・・乗れているなら技量はある、ってことでしょう＾＾

お礼

有り難うございました。
３０cmも幅が在れば落ちないと思いますし、
１０メートルを１０秒なら可能かと思います。
教習中だから難しいのでしょうね。

たまたま私は広い道へ出るまで、狭い緩い上り道を通る（１５０メートル）ので、
ローギヤのまま人が歩く感覚で走ります。
一度試してみたい気がします。

回答No.3

noname#23803

各二輪メーカーや、警察などで催している、「安全運転講習会」や「ライディングスクール」などに参加されてみてはいかがでしょうか？

http://www.ymmj.co.jp/ytc/seminar/
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0012.htm

上記のワードで検索すると、たくさんヒットしますので、お近くでも開催されているかもしれません。

参考URL：

http://homepage2.nifty.com/safety_riding/

お礼

有り難うございました。

回答No.2

marimo_cx

一発試験用の参考書（教本？）が本屋に売っています。
ご質問の答えも出ていますし、免許修得からブランクもあるようですので、一冊読んでみると参考になるかと思います。
しばらくはちびちび見るようになることもあるでしょうから、手元に置いておくと良いと思います。（いっそマシンのツールバックに入れておくとか？ｗ）

お礼

有り難うございました。

回答No.1

hirokazu5

「大型二輪」「一発免許」などで検索されては？

お礼

有り難うございました。