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タイヤのローテーションを安く依頼したい
そろそろタイヤのローテーションが必要になったのですが、スペアがテンパータイヤでジャッキアップの回数が増えたこともあり、サービスステーションやカー用品店に頼もうと思います。 どこに依頼すれば最も安く上がるでしょうか？ どの程度の費用がかかるでしょうか？
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スペアがテンパーだとジャッキアップが増える？？？ も、もしや、それ以前はバイアスタイヤ５本のクロス交換でしたか？ す、すごい古い・・・ 走行距離に比例するんで、頻度にもよるとは思いますが・・・ 簡易ジャッキなり油圧ジャッキなりをもう１台買って自分でやったほうが 安上がりなのではないでしょうか？ ラジアルタイヤであれば方向性があるので同じ側の前後を交換する だけですから、片側をいっぺんに上げちゃえば済むし。。。 私はオイル交換も自分でやっていたので、油圧ジャッキを１台買って しまいましたが。 油圧でも１万円しなかったです。 自分でメンテナンスするのがあまり好きではないなら、ディーラーに １年ごとの点検の際にでも頼むといいです。 値段については他の方の回答をどぞ
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- canper
- ベストアンサー率42% (925/2186)
＞サービスステーション＝（ガソリンスタンド？）かカー用品店に頼もうと思います なぜこのように ディーラーや整備工場に依頼しないのでしょう？ タイヤのローテーションは あまり儲かる仕事でもなく サービス的 作業だと考えます この点 サービスステーションやカー用品店では 基本的に 品物購入にかかわる作業を行なうのでは あくまで整備工場ではないと思います。 忙しい時には 断られる事もしばしあります。 工賃も正規に取られるでしょう 4千円位 ディーラーなら サービス的に安く（２千円位やときと場合によっては無料）やってもらえると思います。 ＃３さんの おっしゃる様に １２ヶ月点検を受ければ 普通ローテーションしてくれます。 ご面倒でも ご自身でやるのが一番です 自分は 点検でやってもらいますが その後のローテーションは カヤバシーザースジャッキー（油圧パンタグラフ型）と十字レンチで自分でやります サービスステーションや カー用品店のアルバイト君に触られたくないので 安心安全はやはり ディーラーです
お礼
わかりました。 ディーラ点検の機会を待ちます。 ありがとうございました。
- derorinman
- ベストアンサー率25% (6/24)
乗用車の一般的なタイヤローテーションの値段は、\2,000から\4,000といったところです。（当然バランス取りはない。） 一般的に5,000kmから10,000kmでローテーションが必要になりますので、ご自分でやられてはいかがでしょうか。 ついでにタイヤハウス内の錆とか損傷とか、ブレーキパットの点検とかが同時にできますよ。 車載のジャッキでは扱いにくいので、油圧式のジャッキとウマを購入することをお勧めします。 かなり簡単に行えます。 ジャッキアップした状態というのはかなり不安定な状態ということだということを肝に銘じてください。 必ずウマをお使いください。
お礼
回答をありがとうございます。 計画的なローテーションはタイヤの寿命の中で１回だけで十分と考えています。 それ以上は面倒くさく、油圧ジャッキもウマも、車に対する情熱がないので、買うつもりはありません。 おっしゃるとおり、素人がパンタグラフ式のジャッキアップをするのは危険なので、プロに依頼しようと考えています。
正規ディーラーに依頼したときは2,000円でした（4本、ローテーションのみ）。 また正規ディーラーの定期点検のときは、サービスでローテーションをしてくれています。 ※ディーラーによって異なると思いますので、あくまでも参考情報として下さい。
お礼
回答をありがとうございます。 ディーラーはサービスといってもどこかでコスト吸収していると考えています。
- 39_oyaji
- ベストアンサー率30% (26/86)
ガソリンスタンドに頼めば、ローテーションとバランス調整（前輪2本）で約\4000～\5000というところでしょう。・・・ただし乗用車での話です。
お礼
回答をありがとうございます。 バランス調整は必要ありません。
お礼
回答をありがとうございます。 バイアスタイヤはともかく、テンパーになったのは、それほど古くないと思いますが．．． 今のタイヤの寿命（走行距離、経年変化）から逆算して、１回だけローテーションするとすれば、今しかないと考えています。（今回が初めて） タイヤはラジアルですがパターンは両方向ＯＫであり、駐車の向きが常に西向き（左側の劣化が早い）なので、右前⇔左後、左前⇔右後 のＸ字で交換しようと思います。 １回だけですので、油圧ジャッキの購入は無駄と考えています。