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スペアタイヤは購入するべき？オプション扱いの車を買った方の意見を聞く
- スペアタイヤの必要性は50万km走行してもほとんどないレアケース
- 万が一の場合はロードサービスやタクシー利用が便利
- 自動車保険からタクシー代などの支払いが可能
- onnsennhego
- お礼率55% (201/360)
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質問者が選んだベストアンサー
現在、所有している車には、ちゃんとしたスペアタイヤが付いてますが、前の車は、付いてたかどうかの記憶すらないです。その前の車は薄っぺらい時速１００までしか使えないのが付いてました。ちなみにスペアタイヤが必要な状況になったことはないです。 今後、オプションだった場合はつけないですね。
その他の回答 (12)
- mimazoku_2
- ベストアンサー率20% (1905/9112)
私の車は旧車に属するので、それらは「込み」です。 でも、オプションになっても、私なら買いますね。 しかし、昔は『愛車セット（だったと思う）』という名目で誰もが買ったのに、今じゃオプションなんですね。
お礼
愛車セット?! 初耳です それはさておき、スペアタイヤはオプションだったらわざわざ購入する派ということですね ご回答ありがとうございました
- deru
- ベストアンサー率30% (479/1584)
妻の車セレナはスペアタイヤ無しですが、ジャッキとレンチは付いています。 スペアタイヤは必要だと思い、買おうと思いましたが3万5千円は高いので、解体屋で合うサイズのスペアタイヤを貰い、旧型のセレナのタイヤホルダーが取り付けられるというので、解体屋に入ったら連絡くれるように頼んで1年半がたちますが、まだ手に入りません。 修理屋やっていますが、私自身もパンクで走行不能になったことは無いのでスペアタイヤを使ったことはありません、多分無くても大丈夫かもしれません。 ただし自分は大丈夫という考えは危ないと思います。 いつ自分がそのような状態になるかはわかりません、パンクであれば修理キットでどうにかなりますが、バーストやサイドを切った場合にはどうにもなりません。 昔から出張でパンク修理やスペアタイヤとの交換はありました、最近はスペアが無い車がタイヤがダメになった依頼がたまにあります、車種を聞いてとりあえず合いそうな中古のホイール付きのタイヤを持って行って対応する事が多いです、近場の方であれば後で新品タイヤに交換しての修理となりますが、遠方に方だとそのまま中古の物を売ります。 困るのは４駆です、異径のタイヤでの長時間の走行はデフやミッションが壊れる場合があるので… ロードサービスですが、基本的にはスペアタイヤとの交換しかしませんので、スペアタイヤが無い場合には積載車での移動になります、保険での交通費保証も確認が必要です、一般的にタイヤ単独の保証はしませんのでパンクと言うタイヤ単独の立ち往生の場合に保険やサービスが適応するか事前に聞いてみた方が良いと思います。
- カミーユバクダン flower garden（@crm250rx178z）
- ベストアンサー率7% (2/28)
私は、過去50万km走行して、スペアタイヤが必要なケースは一度もなく だって世界最高峰のボルボだもーん！ ボルボ以外クルマじゃない！
お礼
書き込みありがとうございました
- 54b
- ベストアンサー率16% (60/357)
私は迷わずスペアータイヤを購入しますね 運転歴45年になりますので パンクの経験も何度も あります もしその時スペアータイヤを持ってなかったらと 考えると 大変面倒なことになっていたでしょう パンク修理剤も使ってみたことありますが タイヤの内側に遠心力でボンドを流し広めるようなものなので 上手くいかないこともあるし バルブが固まってしまい 後で困ることになることもあります もし周囲に何もないような山の中でパンクしたり 真夜中にパンクすることもあります JAFを呼んでもかなりの時間待つことになります 私ならじっと待ってる時間があるなら その間にさっさと 自分でタイヤ交換を済ませて走り出す方を選びます
お礼
ということは、今後もスペアタイヤが装備できる車を選ぶということですね 昨今は、スペアタイヤの搭載スペースも設けられていない車もあるとのことですし ご回答ありがとうございました
私は、買いませんでした。 ジャッキは前の車のが使えたので、それを。 スペアタイヤの代わりは 冬用タイヤを中古で買ったので それを１本積んでいます。
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
もうすぐ納車されるハスラーも、オプション扱いでした。 まあ買いませんね。ただでさえ狭いトランクスペースが占領されるので。 自分の場合は、もう１台ある家族用の車が、２年前にパンクしました。 バーストと言ったほうがいいくらいに。。。 この時はスペアがあったので良かったですね。 用事でかけていたんですが、妻に用事を任せ、私がせっせと交換しました。 まあ、１０分も掛かりませんからそんなに大作業ってわけじゃなかったし。 タイヤ交換そのものは、スタッドレスが必須の地域なので毎年２回は自分で ２台分を交換しますけどね。
スペアタイヤがオプションなら、スペースは在ると思いますが、それもない車なら仕方がないですね。 現在SUVなので、生タイヤが着いていますが、なんちゃってなので、応急タイヤで十分かなと思ってます。無いと不安なかんじです。 前の質問には回答出来なかったんですが、タイヤの交換について。 出来ないよりはできた方が良い。 出来ないまでも、知っている方が良い。 パンクだけじゃないから。 緩んで外れることもある。 外れたタイヤが、通学中の子供たちに飛んでいく事が有るかもしれない。 なので、点検できること、緩んでいたら直せるぐらいの知識は必要 緩んでいたら、こういうことが起こるかも知れないという、考えに至る事が必要と考えます。
お礼
オプションだったらわざわざ購入するか?という質問です オプションなので、搭載スペースは設けてある前提です
- Willyt
- ベストアンサー率25% (2858/11131)
去年の３月に新しい車に買い換えたところ、何とスペアタイアを詰むスペースが用意されておらず、もしパンクした応急修理できるキットがついて来ました。これが最近のトレンドになっているそうですよ。そのようになったのはタイアの進歩が理由で、今はチューブレスになっているので、パンクしてもぺしゃんこになることはなく、穴を塞いで空気を補充できればそれでもう走れます。だからスペアは要らないという理屈なのだそうです。だから購入する必要はないと思いますよ。ただ応急処置のキッとはトランクに入れておいた方がいいでしょうね。
お礼
スペアタイヤの搭載スペースも設けられていない車もあるのですね ご回答ありがとうございました
- kenpiro3313
- ベストアンサー率22% (56/254)
スペアタイヤの搭載車は減って行くと思います。 （容積が必要なわりに、めったに使用しないため？） その代わりに、緊急用の対処部品が付いていると思います。 パンクしても、バッテリー電源でタイヤに空気を注入し、ある程度の距離を自走できる、タイヤ再生キットが付属されていると思います。 （私が最近購入した車が、スペアタイヤなし、緊急用キット標準装備でした・・・）
お礼
緊急キットは代わりに標準装備されていますね でも、一応スペアタイヤの搭載スペースも確保され、オプションでスペアタイヤは販売されてもいますが、回答者さまはオプションのスペアタイヤは購入しなかったということでよろしいでしょうか ご回答ありがとうございました
- kadakun
- ベストアンサー率29% (356/1200)
今の車にはスペアタイヤ（緊急用）が着いてますが、もし無ければ購入します。 20年以上の車歴で、2度ほどスペアタイヤのお世話になりました。 なので、かなり頻度は低いと言えます。 ただ、あって良かったと心から思いますね。 まず、ロードサービスに頼む件ですが、ロードサービスではタイヤ交換（スペアタイヤ以外）はしません。当然タイヤを積んでないので。 なので車載か牽引と言う事になります。 近くにディーラーとか修理工場があれば良いですが、そうで無い場合、距離があればかなりの自費負担になるでしょう。 また、時間も相当かかります。（サービスが来るまでとか来てからとか） タクシーで帰ったとしても、また修理工場まで行かなければなりません。 非常に面倒だと思いますね。 その点、緊急用タイヤがあれば、とりあえず交換して自力でサービス工場とかスタンドまで走ってパンクを直してもらうか、最悪帰ることも可能です。 その時間とか労力とかすべてひっくるめても、載せておく価値は十分あると思います。 （特にドライブとかで地方に行っているとき） 私は二度ともドライブの帰りだったので、自力で家に帰り、タイヤ専門店で修理しました。 なので、JAFに入ったのと同じ考えです。（でもいずれもJAF呼ばなかったので、年会費の方が遙かに高いですけどｗ）
お礼
ロードサービスが自動車保険に付随するようになって、JAFは退会しました それはさておき、わざわざ購入する派ということですね おそらく、今後大半がオプションになると思いますが、その際に本当に回答者さまが購入するかどうか、その術があったら確かめたいものです ご回答ありがとうございました
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お礼
ご回答ありがとうございました