握りゴケって？

質問

バイクの事故で「握りゴケ」という言葉をたまに目にします。
握りゴケとはどういった状態なのでしょうか？
またどのような場合に起こり得る物なのでしょうか？

ご存知の方がいらっしゃいましたら
ご教示願います。

回答No.2

noname#21839 · ベストアンサー

握りゴケは、フロントブレーキにより、前輪がロックして転倒することです。

起こりやすい状況としては、
・フロントブレーキが強い
・カーブ途中でのフロントブレーキ
・路面が滑りやすい
といった状況でしょうか。

ついでに防止策ですが、
・車体をまっすぐに立てた状態でブレーキをかけ、カーブ手前までに減速する
・リヤブレーキとエンジンブレーキを併用する
・ポンピングブレーキを使う
といった方法が一般的です。

参考URL：

http://www.w-safety.jp/bike/riding/brake.html

お礼

なるほど、ロックして転倒することをそう呼んでいたのですね。

わたしはコーナー手前で突っ込みすぎてリアをロックすることはしばしばですが（笑

参考URLと共に詳細なご回答ありがとうございます。

回答No.3

k_cee

＃１さんと同じですが、もうちょっと具体的に・・・

　ブレーキレバーを握りすぎると、フロントタイヤがロックしますよね？
　そのままフロントタイヤが滑って転んだりする事を言います。

　フロントタイヤのロックは、普通の道路を走っているとなかなか経験しませんが、ジャリ道や雪道では簡単にロックします。また、パニックブレーキの時にもなりやすいですね。
　リヤタイヤをロックしても転倒しにくいですが、フロントタイヤのロックは転倒し易いので注意ですね。

お礼

確かに普段はほとんどありませんが、
パニックブレーキや悪路の場合はありますね。

これからも気をつけて行きたいと思います。

ご回答ありがとうございます。

回答No.1

fuyutan

バイクには詳しくないのですが…。

「握りゴケ」とは「フロントブレーキのかけ方を失敗し、バランスを崩して転ぶこと」だそうです。

私はMTB（自転車）でこのようにコケることはありますが、チャリ界では「握りゴケ」とは聞きませんね^^;

お礼

MTBでの転倒もすごそうですね。
ダウンヒルとか見てると私もやりたくなってきます。
って、話が脱線してしまいました。
ご回答ありがとうございます。