• 締切済み

こんな車をさがしています

仕事の関係から、1,8Mくらいの長さの荷物を積載できて、普段のドライブ(山岳)にも気持ちよくスポーツドライブを楽しめて、5速MTで、比較的軽量で1トン未満でエンジンもNAでそこそこパワフルで、内装とかはシンプルでいいのです。 パワーステアとエアコン以外の快適装備はいりません。 多分後ろの内張りと、リアシートは外します。 パーツも車高調整とか販売されている車種で, たとえば、形とサイズは本田のパートナーバンくらいの大きさと軽さでエンジンが160PSでNAならいいのですが。 1500キロもあるような重量級のハイパワーなワゴンはいりませんので。 FF、FR、中古、外国車は問いません。 できれば維持費の関係から4ナンバーを検討しています。

みんなの回答

回答No.5

それは、車の形ってどんなものを想定していますか? 私の持っているトヨタのAE101のレビンって車は、クーペなんですが、内張りとか後部座席とか外すなら、1,8mぐらいのものは積載できると思います。 トランクも結構広いので、そこにも乗るかも… NAのエンジンですし、160PSぐらいはあります。 重量は1tちょっとです。 おっと、ワゴンが望みでしたかね?? それならそんな車はないかも^^;笑

  • SCP10
  • ベストアンサー率20% (108/523)
回答No.4

現在の車は衝突安全性確保の観点から、車両重量は増加の傾向にあります。 何とかエンジンを改良して重量が増えても燃費を確保しているのが現状です。 160PSを出すにはたとえターボがあっても1500cc程度は必要なはずです(極端なブーストアップはメーカではやらないので)。 1トン以下でという条件だと他の方が言われる様に難しいです。せめて1.2トンくらいまでは許容できませんか? シルビア、RX-7などが候補になるかと思います。 荷物に関しては確かめたことがないのでわかりませんが、トランクスルーになっているので180cmくらいの荷物は積めると思います。

回答No.3

私が知る限りでは(他の回答者さまと同じで)ほとんど該当車種がありません。 現行モデルで1トンを切るのはヴィッツ等のリッターカーか軽だけです。それらで160馬力を出すには、後付けのターボ等が必要でしょう。 思い出すと、初代RX-7のターボモデルは確か165馬力で車重は1トンをギリギリ越える程度でご希望にピッタリかと思います。180センチの荷物も恐らく載せられると思います。(ターボ非搭載の希望からは外れますが) 付けくわえますと、1トン未満でNAの160馬力車は(乗用車タイプには)なかった様に思います。他の方の仰るとおりエリーゼ等の超スポーツタイプにはありますが。

noname#10873
noname#10873
回答No.2

#1さんも仰っているようにノーマルの4ナンバーバンで160PSもある車はありませんよ。 それでしたら5ナンバーのワゴンを購入してリヤシート等を取り払い4ナンバー登録すれば可能ですが・・・。 例:レガシィーワゴンを4ナンバー登録するとか

  • oroll
  • ベストアンサー率33% (91/270)
回答No.1

車重1トン未満で、NAで、5速MTで、160馬力って 完全にスポーツカーです。 ロータスエリーゼ/トヨタMR-S/マツダロードスター等 の次元の話になってきます。 1トン未満の商用バン自体が軽自動車以外ではないでしょう。1.1トン位のものは多数ありますが、それでも 160馬力のものはないでしょう。 そもそも必要性がないですし。 妥協できる点は無いのでしょうか?

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