車が故障しました

質問

朝に乗ったときには何も無かったのですが、一回止めて
また乗ろうとしてエンジンをかけようとキーを入れました。
で、普通はスタートまでまわさないとセルが回らないのに
その前のonでセルが回ってエンジンがかかってしまいます。
その時に、キーを入れた辺りから煙が出て焦げてるような
臭いがします。この状態ってかなりやばいのでしょうか？
修理はするしかないとは思うのですが、どんな状態が考え
られるのかお聞きしたいと思います。
朝何ともなく、２時間後ぐらいに突然なんてあるんでしょうか？
それとも前兆があったのでしょうか？

回答No.1

granville · ベストアンサー

すぐにバッテリーのマイナス端子を外して下さい。イグニッションスイッチ内部の端子の破損が考えられます。そこには俗に言う「生」とか「ＨＯＴ］と云われるバッテリーからの直の電源が来ています。それがスターター側へ流れ、また付近のボデー（ステアリングシャフト等）へショートして匂いや煙が出たのです。
車両火災になりかねませんので、安全な所でバッテリーのマイナス端子を外して回路を遮断して下さい。
その後修理屋さんに相談しましょう。

お礼

ありがとうございます。
修理屋サンにお願いして直してもらうことにしました。
まだ詳細は連絡は来ていませんが！

回答No.3

hoshinasu

こんにちは。

仰るとおり、かなりやばいですね。

煙が出るということは中でスパークしている可能性があります。スパークするということは発火してしまう可能性があります。また、お話を伺ってるとＯＮ状態でセルが回ってしまう時があるということなので、セルモーターがエンジンが回っているのに飛び込んでしまう可能性があります。オーバーランニングクラッチというのがセルには付いてるのですが、それでも１５００ｒｐｍくらいまで対応しかないので、セルのピニオンが破損してしまいます。

お車は何に乗っていらっしゃるのでしょうか？

もしかしたらリコール対象車かもしれないので、
リコール情報検索サイト
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do

をお伝えしておきます。

原因が何かといえば点検しなければ解りませんが、いずれにせよ、すぐ修理してください。それまで無事にいられることを祈る限りです。

お礼

ありがとうございました。
リコール車かどうか自分でも調べてみます。

回答No.2

noname#10873

#1さんも仰っているように、このような状況の場合、大変危険（キースイッチ内部でショートしている可能性大！）ですので、早急にディーラー等に連絡して取りに来て貰いましょう。
またバッテリーのマイナス端子を外して置く事も忘れずに（^^;

バッテリーの外し方　↓
http://www.vasques.com/toritsuke.htm

参考URL：

http://www.vasques.com/toritsuke.htm

お礼

ありがとうございました。