エンジンが始動しない。

質問

この質問はほぼ毎日のように見かけますが、どうも自分には参考にならない気がするので改めて質問させてください。

自分のバイクはホンダ・スーパーカブ５０です。
といっても旧式の生産中止になっているモデルです。

現在の状況は以下の通りです。

久しぶり（４～５ヶ月ぶり？）に乗ろうとします。
バッテリーはイグニッションランプが点灯します。
ガソリンは少しあります。
セルはありません。

チョークを調節しながら何回キックしてもかかりません。（２０分以上キックし続けました。汗だくです）
かかったかな？と思ったらアイドリングが安定せずに止まります。

どなたかエンジンかかる方法を教えていただけないでしょうか。
バイク屋に持って行け？
ごもっともです。

回答No.4

tm3 · ベストアンサー

アイドリングが安定せずに止まるという事は、キャブレターの詰まりだと思います。

後はプラグが駄目になっている可能性があります。

前の人が書いているように、ガソリンが腐っている可能性もあると思います。

もしキャブレターが原因なら、素人に洗浄は無理です。
バイク屋に頼みましょう。

私も以前約半年放置していたバイクが、キャブレターのつまりで動きませんでした。

長期間、使わないときはキャブレターのガソリンを抜いておかないとキャブレターが詰まりますよ。

乗らない時でも週に1回ぐらい２～３分エンジンをまわしていれば、キャブレターの詰まりは防げます。

キャブレターの洗浄はちょっと高いです。私の場合２５０ccのバイクで、２万円ちょっとかかりました（10年前）。
カブだとキャブレターを外すのが簡単なので、もっと安いと思います。

回答No.8

kaz38n

＃２です。ガソリンの抜き方なんですが、1番いいのは、
キャブのところで抜くです。キャブの所にいっている
黒いホースを引っこ抜くのがいいんですが、出来なければ
灯油のポンプで上からでもいいですよ。ただ少し残るので
キャブの下のねじをゆるめて少しガソリンを抜けば（新し
いガソリンと入れ替われば）OKです。
ホースを引っこ抜いたときもキャブ内のガソリンを入れ替
えてください。
プラグは出来れば掃除でなく新品がよろしいかと思います
がおそらくガソリンだけでいけるはず？です。
古いガソリンはどぶに捨てないでね！

お礼

とても長い間放ったらかしにしてしまいました…
回答を下さった皆さんどうもありがとうございました。
結果を踏まえてマスター、準マスターの判定をしましたが、残念ながら該当されなかった方も本当にありがとうございました。

実際やってみるとプラグを外し、磨く
（と言っても真っ黒でしたが）ところまではできたのですが
キャブレターの中のガソリンの抜き方まではどう調べても見つからず…
バイク屋さんに持っていきました。
キャブレターのガソリンを抜いた後プラグを取り替えて
キックしたところエンジンがかかり、
（タンクのガソリンは交換しませんでした）
何度も吹かしてとりあえず直ったようです。

これからは週に一度は吹かすようにします。
どうもお世話になりました。

回答No.7

kiwa622

皆さんが書かれている通りですね、しかしご自分でやって見るのが第一歩です、まずガソリンを全部抜く、（火に気をつける）キャブを外す、その後は、http://www.ctb.ne.jp/~data/resutoa_cub1.htmです、これはカブのキャブではありませんが参考になります、これをやる前にガソリンを入れ替えてみるのは絶対意見と思いますよ、がんばって下さい。また何かあれば出来る限りお手伝いします。

参考URL：

http://www.ctb.ne.jp/~data/resutoa_cub1.htm

補足

サイトを教えていただきありがとうございました。
参考にしたいと思います。

この連休はちょっと自宅にいないので次に回答いただいてもこちらの反応が遅くなります。
すみません。

回答No.6

tm3

カブのメンテナンスのページを見つけました。
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/sparkplug.htm

プラグを閉めるときは、まず手で閉めてみて、きちんと正常にはまっているかよく確認してからレンチを使いましょう。曲がった状態で無理に閉めると最悪の場合ヘッド部分の交換になり修理代が高くつきます。

後はリンクしたページを見てください。

補足

サイトを教えていただいてありがとうございました。
参考にしてみます。
帯電体質なので気をつけねば…

回答No.5

noname#131426

カブって、プラグが見えていませんでしたっけ？
前輪のすぐ後ろのヒダヒダの所に黒いコードがありませんか？

プラグの外し方を知らない方には無理です。
バイク屋に持って行かざるを得ないです。
無理にさわって更に壊してしまっては元も子もないでしょう。
壊しても良いのなら別ですが。

たぶんキャブのガソリンが腐っていると思いますが、無理です。
トラックで来て貰って修理して貰ってください。

補足

そうですよね、普通わからなかったらすぐバイク屋さんに相談しますよね…
でもバイク屋さんが開いている時間に帰れないんです。
自分で何とかできるものなら、と相談したのですが。
できることをした後にでも何とか都合を調整してみます。

回答No.3

hiro551818

こんばんは
まずプラグを確認してください。
次にガソリンは交換しましょう。４～５ヶ月すればガソリンも腐ります。
キャブレターのガスも抜きます。

これで大体はかかります。
もしキャブから抜いたガソリンが汚れていた場合はキャブのオーバーホールしないとだめかもです。

参考になれば。

補足

No.1さんへの補足にも書いたのですが、プラグの外し方がわかりません。わかるようなサイトを教えていただけませんでしょうか？

回答No.2

kaz38n

かかるけど・・・。OK。
ガソリン全とっかえしてみて下さい。
エンジンかかったらチョークもどして
すぐに乗っちゃいましょう。
それで1週間に1度エンジンかければ
大丈夫でしょう。カブ系統ならそんなんで。

補足

ガソリン入れ替えってオイルポンプで吐き出し、新しいのを入れるだけで問題ないですか？

回答No.1

tommy-honda

ガスを入れてプラグを磨いたらどうですか？

補足

ガソリン足すのは良いのですが、プラグの磨き方（外し方）知らないんです。