バイクの寿命を伸ばす方法

質問

今乗っているバイク（ＸＲ２５０）を大切にしてできるだけ長く乗りたいと思っています。

そこでお聞きしたいのですが、バイクの寿命を伸ばすのに効果的な方法・乗り方等を教えてください。
特に、エンジンの寿命を伸ばす乗り方が気になります。

やはりエンストや急激なシフトダウンとかを頻繁にするとエンジンの寿命を縮めることになるのでしょうか？

回答No.2

DIDDL · ベストアンサー

エンジンは金属と金属が摩擦をしながらも
いかに気密性を保ち、循環や動きをスムーズに
するかが大事です。

それと熱ですね。

もちろん電装系、ケーブル、ゴム、オイルシール、
ベアリング・・・とどれも重要なのですが。

まず、まめに週に１、２度はエンジンをかけて、走らせる事です。

よく、ビッカビッカのミュージアム級のハーレーなども見ますが、
ほとんど普段から走っていないバイクはトラブルの連続です。

シフトダウン、アップですがエンジンはいかに
ピストン、コンロッド、バルブなどのタイミング
を保つかなんで、急激の回転数の変化はわざと
ズラして壊すような行為です。

丁寧に乗るのが一番イイでしょうね。

後は乗った後の保管の仕方でも変ってきます。
まず、十分に冷ましてから、シートをかける
事です。でないと炊きたてご飯にラップをかける
ようなものです。これはゴムや電装系、金属の
腐食の元です。

保管場所も雨ざらしなのか、水はけのイイ場所
なのか、屋根付きなのか？　風通しのイイガレージ
倉庫みたいなのが理想です。

これはバイクが古くなるにつれ差が出てきます。

クルマも同じですが。

お礼

いろいろなことを教えてもらえて感謝しています！
冷ましてからシートをかけるということはまったく知りませんでした。
専門書などにも載っていなかったもんで・・・、
ためになる回答ありがとうございました。

回答No.6

takessy

室内保管。
定期的なメンテ。
できるだけ乗ってやること。バイクは飾りじゃありません（飾る人もいます）。乗ると、部品は消耗するし、痛みもでます。しかし、そこはメンテ、部品交換してやればいいのです。乗らないと、バッテリーはあがり、至る所がサビます。
時にはエンジンをしっかりレッド直前まで回してやらないと、カーボンなどが溜まって回らないエンジンになるそうです。

シフトダウンは基本的にエンジンによくありません。エンブレ自体が、コントロールしずらく、下り坂など以外では、あまり減速の主としては使いません（ボクは）。
大きく回転差が発生するシフトダウンは、チェーンとか駆動系に『ドンッ』と一気に力がかかりますから。エンジンもいままで力を発生させていた方向と反対の力（止めようとする力）がいきなりかかるわけですから負担は大きいと思います。

あと、レブリミッターが装備されているものでは、通常の使用ではオーバーレブすることはありません。
しかしシフトダウンにおいては、後輪がエンジンの回転数をあげ、リミッターが効かずにオーバーレブする可能性がありますので注意されてください。

他にもたーくさんあります。バイクの本、雑誌、ＨＰをたくさん読んで、自分の経験値、知識をあげることが重要だと思います。

お礼

カーボンが溜まるという話を知りませんでした。
今は本を読んでメンテナンスの勉強をしているところです。
これからもがんばります！
ありがとうございました。

回答No.5

mitye

やはり負荷をかけないことです。
急のつく操作はあまりしないほうがいいですが、ストレスにならない程度にしましょうね。オフ車って基本的に丈夫です。転倒にも強いしそうそうだめにはならないですよ。
買ったお店で定期的に点検を受けるのが一番手間もかからずにいい状態を保てます。お金は多少かかりますが。
ぶっちゃけちゃうとフレームさえ生きてればあとは交換が効きますので。長く乗り続けてくださいね

お礼

エンストなども多くやってしまうと良くないのでしょうか？
初心者なので何かと負荷になってしまう運転をしがちなので気をつけていきたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.4

K75341

＞バイクの寿命を伸ばすのに効果的な方法
は乗らない事です。
＞効果的な乗り方
やさしく乗ることです。
＞やはりエンストや急激なシフトダウンとかを頻繁にするとエンジンの寿命を縮めることになるのでしょうか？
そういうことです。
でも年式は分りませんが、XR250のエンジン/ミッションはめちゃめちゃ丈夫で長持ちですよ。
おいそれとは死にません。
安心して気持ちよく走ればいいと思いますよ。
なお、どれだけ節制して使ったとしても永遠に乗れるもんじゃないですから・・・・・

お礼

「乗らない」っていうのは難しいですね・・・。（汗）
ＸＲは丈夫なんですか。
たしかに、知り合いから「ホンダのエンジンは丈夫だよ。」と聞かされて買ったのです。
その丈夫なエンジンを少しでも良い状態を維持できるようにしていきたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.3

others

エンジンオイルは３０００キロごとに交換したほうがいいですね＾＾

お礼

やはりマメなオイル交換は大切なんですね。
高級なオイルを使うくらいなら、安くても交換する回数を多くしてあげた方が良いんでしょうね。
ありがとうございました。

回答No.1

TREX555

なるべく、一定のスピードで走ること。

決まったコースを、ぐるぐる回るだけの耐久テストって、非常に過酷なテストだと思っている人が多いですが、実は一番条件がいいテストなんです。

お礼

信号や渋滞等のせいで普段の生活の中で一定のスピードで走るのはなかなか難しいですが、やっぱり負担をかけないためにはそれがいいんですね。
ありがとうございました。