自転車ってどのくらいで新調する？。

質問

ジャイアントの３万円くらいで購入したクロスバイクに乗っているんですが、乗り始めて２年になります。
　そろそろ古くなってきましたが、乗り心地に特別な支障はありません。自転車屋さんはこのクラスだと修理の際に細かいパーツ注文が出来なくて意外と高くつく事もあるので、３年くらい経ったら大体買い換える事が多いという話でした。
　故障が始まったら、修理という道で進むかそれとも新調するか悩み所です。
　皆さんのご意見を参考にしたいので、ご意見を頂けませんか？。

回答No.3

digital123 · ベストアンサー

ども、むづかしいですね。
自転車の状態を見てみないと判断しにくいのですが。
タイヤ前後の交換で、５０００円位
チェーン交換で１５００円位
ワイヤー４本交換で２０００円位
これで１万円位ですか、

変速が壊れたらリアメカが壊れたら、とキリが無いですが。
問題が無ければ、そのまま乗り続けたほうがいいと思いますが。サビが出ないように掃除したり、油をあげる所には油さしたり。手入れをすれば以外にもつと思いますが。
細かい部品が…。というのは現物を見ないと判断できませんが、部品＋工賃で高くなるという事でしょう。
パーツ注文は普通の自転車屋さんは面倒に思うかもしれないです。スポーツショップなら部品も金額と相談して色々教えてもらえると思いますが。
３万円と言う価格は本当に微妙な価格なので。

これは理解していただけるかわかりませんが、大丈夫と思ってても自転車乗りから見たらヒドイ状態ってのもありますし。

通勤に使用していれば痛むのも早いので３年くらいであちこち痛み始めるかもしれないですね。

私は休日の遊び用なので１０年物に乗ってますが、別に買換えようとならないのですが。
使い方しだいなので。

回答No.6

yyoko2

どれだけ愛着があるかではないでしょうか。修理したり古い部品をオークション等で探してそれだけでも楽しいです。３万円であれば気分一新新調するのも手ですね。古い自転車を自転車屋にもって行くと嫌な顔されるので最近は自分で何でも修理してます。私は根性で直す派です。

回答No.5

iceman2

ジャイアントでも部品はシマノだったりするからなぁ。
うちのジャイアントのダウンヒルバイクもフレームくらいであとは（ブレーキ、変速機etc）シマノが付いてます。

回答No.4

kikero

自転車は、材質と加工精度により価格が大きく異なり、寿命も相当に異なるので、一般的な事は言えないと思います。
　まめにパーツを取り替えるかどうかも寿命に大きく関係してきますし,,,
　私の場合は、通勤に１０万円程度のランドナーを使用しており、都合２３年間で現在５台目です。。（私は、余りパーツ交換派ではなく、タイヤとブレーキシューのみ）
　替え時は乗り心地で決めますが、大抵はホイールの歯が磨耗してマクりが出来なくなった時点で嫌になります。

　後から考えてみると、延べ走行距離が２万km超になった時点がターニングポイントでしたね。そこからどこまで我慢するか,,,（家族に「３人の自転車の合計より高い自転車に乗っている」と白い目で見られていましたので）

回答No.2

E-mi

タイヤは４回交換していました。
前輪１回、後輪３回、新車時についていたタイヤを含め、６本目（以上）です。
チューブ１回交換しました。
パンク修理の回数がかさみ、チューブがボコボコになってしまったためです。
交換したのはブレーキパッド、ヘッドライト（発電式）、ベル、タイヤ、チューブ、です。
チェーン、スプロケット（？）はそろそろ限界です。
サイドスタンドが金属疲労で折れそうです。

回答No.1

E-mi

普通の自転車なんですが、同じ自転車に１０年以上乗っています。
走行距離を計算すると、２万キロ前後だと思います。
覚えているだけでタイヤを３回交換したと思います。
故障の際は自分で修理していますが、パーツが無いことはありませんでした。