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モーニングウィング号について
京急のモーニングウィング号はなぜイブニングウィング号より停車駅が少ないのでしょうか?
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- 靴下をはかないねこ(@keikyuuser)
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すみません。補足です。 >ではなぜモーニングウィングは久里浜線内でも通過運転してるのでしょうか? ウィング号は駅ごとに乗車する号車が分かれていますが、久里浜線内各駅に止まってしまえば号車の割り振りが大変になってしまうからではないでしょうか。三浦海岸以外の久里浜線内の駅の乗客は横須賀中央から乗るように、ということかもしれません。特に3号は文庫まで4両編成なので久里浜線内各駅に止まる、ということは不可能だと思います。
- 靴下をはかないねこ(@keikyuuser)
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こんにちは。 もともとは金沢文庫~品川間で同じ停車駅でしたが今回ののダイヤ改正により、イブニングウィング号の停車駅(乗車専用)に京急蒲田、京急川崎、横浜が加わったため停車駅が増えています。 ウィング号はそもそも横須賀地域と都会を結ぶものです。 ●モーニングウィング号は品川方面へ通勤する通勤客のために上大岡などから品川までノンストップです。横浜や川崎から品川までそんなにかからないので停車は必要ないと判断したのでしょう。 ●イブニングウィング号は品川から横須賀方面に帰宅する客のためのものです。京急久里浜or三崎口までの運転ですから京急蒲田、京急川崎からでも需要があるようですし、帰宅する客の降車駅も様々ですから上大岡から先は(無料で乗れますし)快特停車駅全部に止まります。 以上の理由からモーニングウィング号は停車駅が少ないのでしょう。 あと、イブニングウィング号は廃止されてませんよ。
- chiychiy
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こんにちは イブニング号は廃止されました。 https://www.keikyu.co.jp/report/2023/wing_pass_1.html#:~:text=%E3%81%93%E3%81%AE%E3%81%9F%E3%81%B3%E3%80%812023%E5%B9%B4%EF%BC%91,%E7%B5%82%E4%BA%86%E3%81%95%E3%81%9B%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%A0%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 モーニングが少ない停車駅なのは 遠距離通勤で停車駅が少ないことで、快適に遅れずに運行できるからで イブニングは、停車駅を多くして利用客を増やそうとしたけれど 帰りまで指定席ではなくていいという判断ではないですか?
補足
ではなぜモーニングウィングは久里浜線内でも通過運転してるのでしょうか?