車の燃費 EV車 電費 ストップアンドゴー

質問

ガソリン車の場合、交差点で発進する際にある程度エンジンを吹かせるのでストップアンドゴーが多いと大幅に燃費が下がります。モーターの場合も、発進のときは回転数が上がっている（電気消費量が極端に多い）のでしょうか。

回答No.4

69015802 · ベストアンサー

発進加速中はその分運動エネルギーを加え続けなければならないのでガソリン車もEVも定速走行時よりエネルギーを消費します。
しかしEVは減速時には回生制動（運動エネルギーを発電に使い電池に戻す）が働くので加減速の影響度ははるかに小さいです。
またエンジンはモーターと違い低回転時のトルクが小さいので特に発進時が苦手で低効率です。
またEVはエンジン車と違って変速機はなくモーターの回転数＝速度であってインバーターという半導体回路で周波数を変えることで速度を変えます。モーターは誘導電動機という周波数に比例して回転数が変わるモーターが使われています。

お礼

皆様の知識を頂きありがとうございます。 そうでしたか。 勉強する課題がいくつもできました。

Powered by GRATICA

回答No.3

qwe2010

電気でも、ガソリンでも、止まっている車を加速させる場合は、多くのエネルギーが必要です。

燃費の悪くなる原因は、ストップアンドゴー、
急加速。上り坂、
スピードの出しすぎ（風の抵抗が増える）

お礼

ありがとうございます。 意外でした。

Powered by GRATICA

回答No.2

mimazoku_2

モーターは、動き始めが一番電流を消費します。
あと、急加速時も電流が多く消費されます。
また、回転数が上がると、その分、電流消費も増えます。

お礼

ありがとうございます。 意外とガソリンエンジンと同じ傾向を示すのですね。

Powered by GRATICA

回答No.1

Kaneyan-R

モーターの場合、回転数≒速度と思ってください。遅い速度ではゆっくり回り、速い速度では速く回ります。

ただし、モーターは回り始めと回転数を下げる際に多くの電力を消費します。定格回転数で回っている時が一番電力を消費しません。

お礼

皆様の知識を頂きありがとうございます。 自分なりに掘り下げてみます。

Powered by GRATICA