事故について

質問

事故についての質問です。
私の妹が、原付で運転していて右折信号で右折しようとした時に歩行者の信号で赤信号なのにも関わらず自転車が飛び出してきたらしく妹は危険を感じ急ブレーキして、その際に原付が倒れてコケて足を捻挫し、相手はその際にふらついてその際に足をグネったらしく、相手の男性がお前いい加減にしろよなど怒鳴ってきたらしいです。

詳しくここまでしか聞いてないのですが、この時点ではどちらが悪く過失割合はどうなるのでしょうか。
私も仕事中なので抜け出せず、ずっと気になり質問しました。回答待ってます。

回答No.5

furamanko

ドライブレコーダーは無しですか。
今はバイクと言えどもドライブレコーダーは当たり前の世の中に成って来ている。
今回のように信号が赤なのか青なのかで違ってくる。
ドラレコ無しの口だけの証言ではバイクは青で自転車が赤でもバイクが一方的に悪者にされかねない。

正確な過失割合と言えば裁判所以外は出すことが出来ないのが現状。

回答No.4

y-y-y

まず、警察に事故届けはしてありますね？
事故届けをして無いなら、必ず届けましょう。

交差点などの交通信号機の「青信号」「矢印信号」の意味です。

「青信号」「矢印信号」とは、あなたが交差点を通過する順番ですが、赤信号を無視などで交差点に飛び出しに注意や安全確認をしてから交差点を通過してください。という意味です。

だから、質問の状態では、赤信号無視の歩行者のほうが過失が大きいのですが、妹さんのほうにも安全不注意というか過失もあります。

もし、歩行者が大ケガ・死亡などや、大事故にでもなれば、過失が小さいと思っても安全未確認ということで妹さんは逮捕の恐れもあります。

参考に過失割合のサイトです。
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/ac06/akst062.html

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運転中に、対向車線の渋滞の車の間からの歩行者の飛び出しで、歩行者が大ケガ・死亡などや、大事故にでもなれば、やはり、運転者は過失が小さいと思っても安全未確認ということで逮捕の恐れもあります。

また、相手が道路外からの進入や、一時停止や、狭い道路ななどの「劣後側」で、こちら側が広い道路・一時停止無しの「優先側道路」の場合でも、相手が大ケガ・死亡などや、大事故にでもなれば、やはり、こちら側の優先側道路で過失が小さいと思っても安全未確認ということで逮捕の恐れもあります。

回答No.3

MT765

①自転車は歩道を走っていた
②自転車は車道を走っていた

①の場合、自転車は歩行者用信号が赤なので横断してはいけません。
②の場合は歩行者用信号が赤でも車両用信号が青なら直進することができますが、妹さんは右折信号に従ったとなると自転車側の直進信号は赤なので信号無視になります。

どちらにしても自転車側の信号無視になります。
相手が信号無視していても妹さん側も走行していたので0：10にはなりませんので
妹さん：相手　＝　20：80　くらいと予想します。

原付の二段階右折はしなければならない場所のほうが圧倒的に少ないのですが、もし二段階右折が必要な交差点の場合は50：50くらいかもしれません。

回答No.2

t_ohta

基本過失割合は自転車55％、バイク45％となり、これをベースに相手と交渉する事になります。

回答No.1

chouryou

道の状況がどうなのか？が分からないと何とも言えないです。
原付だと二段階右折の交差点もありますし。

過失割合は、警察に届け出をして証拠保全とお互いの状況の話を聞いてもらった上での話になるでしょう。