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クルマの下回りの件(錆止め等)に関して。
アドバイスお願いします。 クルマの下回りの件(アンダーコート/錆止め)でお聞きしたいです。 フロントの方に、アンダーカバー(樹脂)があると思いますが・・・ その下方から見て、ボルトの頭(数か所あり)に簡単な防錆剤は、必要ないですか?もしアンダーコートをするのであれば。 少し錆があるような箇所は確認できましたが・・・
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- goodmorning11
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錆止め加工は中途半端にはやらないほうが良いと思います あとでめんどくさいことになります こちらを見てください 下回りの防錆塗装のデメリット https://kiramax.work/%E4%B8%8B%E5%9B%9E%E3%82%8A%E3%81%AE%E9%98%B2%E9%8C%86%E5%A1%97%E8%A3%85%E3%81%AE%E3%83%87%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%9F/ 防錆加工の比較です https://www.youtube.com/watch?v=zOyBGSJ5kXw 防錆加工の種類にもよりますが、種類によっては塗料を樹脂や硬質プラスチックのように硬化させるものもあります 硬化させると自分で剥がすのは結構困難です ボルトやナットのスクリュウ部分の隙間に入り込むと最悪ネジが外せなくなったり締め付けもできなくなったりします
必要ないと思いますが、簡単なら、それで安心できるなら、した方がいいと思います。精神衛生的にその方がいいと思います。
- goodmorning11
- ベストアンサー率40% (832/2074)
錆止め塗装関係はあまり意味がないです それなら水をまいて塩カリや土壌の塩分を洗い流したほうが効果があります 下手に粘土の高い塗装をつけると硬化して取れなくなったりして2次被害みたいな状態になります。 黒錆加工などはまずやらないほうがいいですよ。動画でも錆止め塗装の硬化はほぼないことが確認されています。 いかがでしょうか?何か気になる点がありましたらご返信ください
- t_ohta
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ボルトなんてコーティングする費用より新品買った方が安いです。 錆が気になるなら定期的に新品に交換しましょう。
- 名探偵 コナン(@FORSPOKEN)
- ベストアンサー率33% (333/999)
アンダーカバーの下にあるボルトの頭に防錆剤を塗布することは一般的ではありません。ボルト自体は鉄製で錆びる可能性があるため、アンダーコーティングを行う際には、その周辺をしっかりとアンダーコーティングすることで、錆びにくくすることができます。ただし、車両のメーカーや販売店によって異なる場合がありますので、車両に関する取扱説明書やメーカーや販売店に相談してみることをおすすめします。