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鉄道の思い出教えて下さい
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回答させて頂きます あの、すいません グロい話ですが 昔、子供の頃に横浜に行き 相鉄線に乗りました そこで人身事故が発生して 人間が線路で真っ二つになってるのを見ました その時もゲッとなったのですが むしろ大人になってからが思い出すと 吐き気までしてきてトラウマです ごめんね こんな話で
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- FattyBear
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No3の方と同じですが中央線で蒸気機関車で牽引された客車でトンネル(笹子トンネル4.6km) に入るとき汽笛での窓を閉めての注意に気がつかず、一つの窓だけでも、一瞬で窓から黒煙が客車内に入り慌ててその窓を締めても後の祭り、皆でゴホゴホと確か10分以上の我慢をしてトンネルを抜けると一斉に窓を開け放ち、一斉に皆で深呼吸、でも鼻の穴はみんな真っ黒。長いトンネルは苦しかった。 同じく、中央線に猿橋という紅葉の名所にもなる歴史的建造物の橋のすぐ脇を列車が通過します。 紅葉の季節にはそこを通過する際は多分運転手の好意なのか超ゆっくりの徐行運転になり乗客が 紅葉を楽しめました。今はどうなんだろうか?。
お礼
蒸気機関車の煙は屋外でも洗濯物などを黒くしてしまいますが、トンネルなどの狭い空間だと、めっちゃ厄介ですよね(>_<) 蒸気機関車に乗る時は、煙対策をしっかり考えておかなくてはいけませんね(;^_^A 紅葉がキレイな季節に速度を落として走ってくれるなんて、運転士さん粋ですね^^ 今でも残っていてほしいですね^^ 回答ありがとうございました^^
- f272
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1966年か1967年に祖母の家に行くときか帰りか忘れたが佐世保線で列車に乗った。蒸気機関車がけん引していてトンネルに入ると窓を閉めても外が真っ黒だったのを覚えている。 1978年に阪急京都線と阪急神戸線の磁気定期券を持っていた。たまたま梅田駅に行って下りて自動改札に定期券を入れたらフラップドアが閉まった。壊れていると思ってそのまま突破したが,帰りに梅田駅に入るときになって,定期券は十三経由だったので梅田駅では下りることができないことに気が付いた。しょうがないので梅田十三間の切符を買った。 私にとっては蒸気機関車の時代から自動改札の時代まで10年ちょっとだったのだなあと今になって思う。
お礼
蒸気機関車って力強い走りで頼もしいですが、煙が発生しますから、トンネルなどでは煤で黒くなってしまいますよね(;^_^A 鉄道って、○○経由というのがありますから、駅によっては自動改札で引っかかってしまうことがありますよね。 私も思わず自動改札で引っかかり、焦ってしまったことが何度もあります(;^_^A 10年ひと昔と言いますが、鉄道も経った10年で大分変わるものですね^^ 回答ありがとうございました^^
- heyboy
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そうですね、 「青春18キップ」かな 九州の叔父のところへ 上記のキップで浜松から福岡 まで行って帰ってきました。
お礼
青春18きっぷってお得でイイですよね。 使える期間が限られていますが、上手くスケジュールを組むことが出来れば、この切符を使わない手はありません ^^ 回答ありがとうございました^^
- 芙蓉の華(@purimuro-zu)
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夫が「大好きな駅がある」と言って 連れて行ってくれた駅です。 小海線「松原湖」駅 ご存じかもしれませんが 不思議な想いのする駅です。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%8E%9F%E6%B9%96%E9%A7%85 一番印象に残っております。
お礼
小海線の松原湖駅ですか。 たしかに独特の雰囲気がある駅ですね。 精霊が宿っていそうです^^ ご主人が大好きな駅というのも、頷けます^^ 小海線と言えば、標高の高い場所を走っている路線ですが、それが関係しているのですかね^^ 回答ありがとうございました^^
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お礼
幼少期に、えらいショックな体験をされましたね。 私も鉄道の人身事故に遭遇したことはありますが、そこまでひどいモノを見たことはありません(>_<) トラウマになってしまったのも、頷けます・・・ トラウマにまでなってしまったおつらい体験を回答させてしまい、誠に申し訳ありませんでした。