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輸入車(ドイツ・韓国)関連

おはようございます。 さて、話は変わりますが、オペル(ドイツ)とヒュンダイ(韓国)が日本に再上陸になるかもしれません。何年振りになりますか? 今から楽しみです。フォードですが、復活の見込みはないらしいです。オペルですが、ヤナセ扱いということでよろしいでしょうか? ここ数年、再上陸のうわさが出ているようです。ヒュンダイですが、三菱自動車(日本)と共同販売ということでよろしいでしょうか? 私は1回だけ、新潟県・新発田市に立ち寄ったことがあります。もし、可能でしたら 秋田県内の三菱自動車販売でも扱う可能性について、教えて下さい。よろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • oska2
  • ベストアンサー率44% (2326/5176)
回答No.2

>オペル(ドイツ)とヒュンダイ(韓国)が日本に再上陸になるかもしれません。 そういう噂もありますね。 >オペルですが、ヤナセ扱いということでよろしいでしょうか? まぁ、日本から撤収時点ではヤナセが代理店でしたね。 でも、撤収理由を考えると・・・。 余程興味がある車種を投入しないと、前回の二の舞です。 じゃ、ヤナセの次に可能性があるのは? いすゞですかね。 昭和の時代には、オペルの車種をOEMとして「ジェミニ」として販売していました。 >ヒュンダイですが、三菱自動車(日本)と共同販売ということでよろしいでしょうか? こちらは、先ず間違いなく三菱でしようね。 現代自動車は、三菱重工(三菱自動車)の資金・技術援助で誕生した自動車メーカーです。 今でも、エンジンに関しては「三菱と技術提携して共同部品生産」を行っています。 「日本製品不買運動」は、表向き。 ※日本からの部品供給を止めると、生産が止まる。 実際は、日本製でも「全て韓国製」として世界各国で販売していますよ。^^; ロッキードとの提携訓練ジェット機も、国産化率は16%でしたが「100%韓国製」としてインドネシアなどに販売しています。 この様な国・会社ですから、日本国内では三菱しかないでしようね。

vewa
質問者

お礼

こんにちは。 2021年ももうすぐ終わりですね。 どうもありがとうございました。 2022年もよろしくお願いします。

その他の回答 (1)

  • gokukame
  • ベストアンサー率22% (1016/4536)
回答No.1

ここに質問する前にネット検索した方が、いち早く情報が得られます。オペルhttps://bestcarweb.jp/feature/column/323079 など様々な事が出来ますよ。質問も一つに絞って質問する事が良いと思います。

vewa
質問者

お礼

どうもありがとうございました。

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