【自動車産業】半導体不足前「ドイツは自動車産業が強

質問

【自動車産業】半導体不足前「ドイツは自動車産業が強いが日本の部品メーカーの部品が多く使われています」

世界で半導体不足が起こっていますが日本が世界の自動車メーカーに部品を卸している側だったら日本車で半導体部品が起こるのはおかしいのでは？

日本が自動車部品の供給サプライヤーだという主張は嘘だったということですか？

回答No.1

noname#252929 · ベストアンサー

日本の企業は、中国の様に、自国優先ということはしません。
なので、注文が入っていた通りに作って納めていきます。

自動車関係もそうですが、メーカーは6ヶ月以上前から注文（フォーキャス含めて）を行なっています。
各メーカーもそれらを受けて材料調達を行なって生産し、納品します。

なので、材料が入らなくなってきた時点で注文を受けても納期が遅れることを伝えています。
これは、日本メーカーだからと優先はしません。どの国の顧客でも、同じ様に平等な対応をします。

どこかの国の様に、自国優先！と出荷予定して作られたものを税関や港などで止めて自国へ回すなどはしません。
それをやれば他の国のメーカーから信用を失い、注文されなくなるのを知って居るからです。

こういう内容は一時的な物です。
一時的なことで自国だけ優先する様なことをして他の国から信用を失いそれ以降注文だ取れなくなる様なことをするほど馬鹿なことはありません。

実際に上の様な自国優先の政策を行なったために、信用できないサプライやとして、外されて行って居るサプライヤもあります。

あなたは目先だけ見てその時だけ有利に、そのあとは信用を無くし相手にされなくなっていくのと、その先も見据えた対応ではどちらが正しいと思われますでしょうか？

お礼

みんなありがとう

回答No.4

ts0472

日本製だから日本国内に工場があり　日本で作っている　とは考えない方が良いです

海外に日本企業が工場を作り製造　働いている人に現地の人が多いというだけ
グローバルに経営するためには日本国内で作る必要は無いでしょう
輸送コストや人件費の安いところで日本企業が運営すれば良いだけ
自動車だけに限らず家電なども同様

＞日本が自動車部品の供給サプライヤー
丸ごと海外に持ち出した　海外で実施　ですね

聞いた話によると　半導体不足は解消しつつある　コロナ感染が減らない国で作ってる部品は製造が遅れているようでした

昔は日本国内の内職で作っていたような部品も海外流出？は意外でした

回答No.3

t_ohta

半導体が直接クルマに取り付けられる訳では無く、半導体を組み込んだ部品を製造して自動車メーカーに納めるので、半導体が入手出来なければ自動車部品メーカーは生産が出来ず、自動車メーカーに供給できないという事になります。

また、自動車部品には半導体を使用しないモノも沢山あるので、必ずしも半導体不足だけが部品供給不足の原因ではありません。

日本の部品メーカーの多くは人件費の安い国に工場を持っており、東南アジアでの新型コロナウイルスまん延で工場の操業が停止し、半導体は関係無いような部品でも供給不足が発生しています。

日本の部品メーカー ＝ Made in JAPAN では無いと言う事も知っておく必要があると思います。

回答No.2

kiha181-tubasa

＞日本が自動車部品の供給サプライヤーだという主張は嘘だったということですか？
　日本製の部品……電子部品だけではないですね。
　リケン製のピストンリング（中越地震で新潟県が被害を受けた時に，リケンが操業を停止し，ドイツや日本だけでなく世界中の自動車メーカーが震撼した。当時は一貫して柏崎市で作られていましたが，現在は地震の教訓で工場を分散しているそうです）や，ＢＢＳホイール（富山県）など思い浮かびます。
　電子装置の組み立ては，完全なオートメーションなので世界中どこでもできる可能性があると思いますが，機械加工は職人技がものをいうのですね。器用さや作業のち密さや品質への頑固なこだわりが実を結んでいるような気がしてうれしい気持ちになります。