マニュアルにすべきか

質問

車の知識はあんまりなくて、それなりにドライブが好きな程度ですが、なんとなく次の車でマニュアルを楽しみたいと考えています。
マニュアルはペーパーですが、あまり理由もなくマニュアルを選ぶのは間違いでしょうか。
周りも面倒なだけだというし、カタログを見てもスポーティな車でもマニュアルがエントリーされてないものもありますね。思う壺にならないかを少し心配してます。
ちなみに、家族の関係上、ワゴンやミニバンになりそうです。
あと、馴れだとは思いますが、買ってみても最初乗れないのも心配しています。(試乗車があっても乗れない)
体で覚えるしかないのでしょうか。

回答No.18

hnr32_skyline · ベストアンサー

特に理由なくても最初の車でマニュアルを選ぶのは間違いとは思いません。むしろ選んでいただきたいです。

確かにペダル操作、シフト操作はATに比べて忙しいかもしれないし、慣れないうちは格好悪い思いもするでしょう。

私は車を4台乗り継いで、全てマニュアルですが、代車とか家族の車でAT車に乗ったら怖くてたまりません。AT車はブレーキペダルが無意味に大きいのは踏み間違いの原因になるでしょうし、「車に乗られている」感覚に捕われっぱなしな気がします。ですので余程理由がない限りAT車には乗らないようにしています。

マニュアルはというと、変速・減速・加速の3つが全て独立しているので、慣れればメリハリのある運転ができる、と勝手に思っています。
ギアそれぞれ、何回転でシフトアップするか、を自分で操作するため「いい加速感を覚えるギア」とか「坂を登る時のギア」とか「エンジンブレーキを利かせる」とか、そういう技術が自然と身につきます。
そうすると「こういう風に運転すると燃費が良くなる」などの発想が生まれるでしょうし、ドライバーにとってマイナスな要素は何もありません。

変速時は確かに片手ハンドルになりますが、じゃあAT車乗りの方は？と見渡したら殆どのAT車はずーっと片手ハンドルじゃないですか？空いてる片手には携帯電話だったり、ジュースだったり、ぶらぶら遊んでたり。全てのATドライバーに言ってる訳ではありませんが、咄嗟の判断と操作が遅くなる要因となって事故を起こす例は幾らでもあるのです。

マニュアルの場合、両手が遊ぶことはないでしょう。クルージング走行中だとしても、信号など「咄嗟の減速」のためにシフトレバーに手をあてているか、両手でハンドルを握っているか、どちらかであるべきです。上手い切り替えができる人はワインディングを走るのも上手いでしょう。また雪道など悪路での安全運転にも繋がります。

最近の新型車にはAT車しかないものが多いですが、マニュアルミッション自体が減っていくことは悲しく思えます。マニュアルのラインナップがある車なら、是非マニュアル車をお買いになって、体で覚えていただきたいなと思います。

マニュアル車の場合は、「車に乗っている」感覚に間違いありません。

お礼

非常に参考になります。是非とも選びたいと思います。

回答No.8

20centuryboy

<<あまり理由もなくマニュアルを選ぶのは間違いでしょうか。
全く間違いなんかじゃないですよ。マニュアルを楽しみたいと思うならマニュアル車を選んでみては？後からマニュアルにしとけばよかったと思ってからでは遅いんで。

<<思う壺にならないかを少し心配してます。
私の周りもマニュアルは面倒だとか言いますが、運転するのは本人なので自分が楽しいと思ったのを選ぶべきです。ちなみにマニュアルはめちゃめちゃ楽しいですよ。

<<家族の関係上、ワゴンやミニバンになりそうです。
自分一人でしか運転しないならマニュアルで問題ないでしょうが、ご家族の方も運転されるなら話が変わってきますね。ご家族の方がマニュアルでもOKなら問題は無いでしょうが。

<<体で覚えるしかないのでしょうか。
運転は経験なんで、初めは車の少ない時間に運転するなど慣れれば全く問題ないです。マニュアル免許を取ってらっしゃるので問題は無いと思いますが。

お礼

そうですよね。MTを習ったはず。その勘を取り戻したいですねー。美化してるかもしれませんが、教習所のMTでさえ、いい感じだった気がしてしまいます。

回答No.7

sukeken

こんばんわ。

確かにマニュアル少ないですね。車によっては、受注生産です。寂しいですね。

私は今まで17年間すべてマニュアル車です。当然オートマも乗れますが、こっちのほうが好きなのです。

さて、家族の方は運転はされないのでしょうか？奥さんや旦那さんがオートマのほうが良いということであれば、相談するべきだと思います。

で無い場合や、家族の理解が得られるのであれば、ぜひチャレンジしてほしいと思います。マニュアルは、やはり楽しいです。

最初は、坂道発進とか大変かもしれませんが、世の中坂道ばかりではありません(笑。

楽しんでください。

でわ！

お礼

奥さんはATがいいと言います。いま戦ってます。ただ、戦おうにも理由があいまいで苦労してます。
ちなみに、坂道発進って教習所のようにサイドブレーキ使うことってあるんでしょうか。

回答No.6

azjtman

スポーツカーなどのカテゴリーを選択されるのでしたら、ＭＴでも言いかもしれませんが、ワゴンやミニバンでＭＴの選択って、今の時代ほとんどありません。
他の方がおっしゃってるように、最近のＡＴの進化でＭＴより燃費が劣る、とも言いがたくなってきました。
積極的に「ドライブする」という、強い意志で乗り続けられるなら、下取りがどうとか車種がどうとか考えずに選んでかまわないと思います。
ＭＴは楽しいんだよね、やっぱ。

お礼

積極的に「ドライブする」とは言い切れなく、なんとなくの面が大きいといえばそうなのですが、MTは楽しいというのは一度は味わってみたいのです。
下取りとかはあまり気にしてません。というか、あまり知識無いので、理解してないというべきかも。

回答No.4

tenteko10

>体で覚えるしかないのでしょうか。
その通りですので購入前に運転してみた方が良いでしょう。
知人の車や、試乗車では気を使うし、十分練習できないのでレンタカーを借りての練習がお勧めです。
一日乗り回していれば慣れてくると思いますし、マニュアルかオートマか気持ちも決まって来るのではないでしょうか。

お礼

レンタカーでMTがあるんでしょうか。借りたことないんでよく知らないのですが、あるんなら借りてみたいですね。

回答No.5

Katsu_P

こんばんは！
住まわれてる（行動される）地域によるかも知れませんね。
都内だと結構坂道と渋滞が多いので、個人的にはマニュアル車好きですが、オートマの楽さが重宝してます。
あと気になるのは、今後ご家族の方が運転される機会はゼロなんでしょうか？という点ですね。

趣味用の２台目♪とかなら、好みのままに！って薦めたい所ですが・・。

お礼

ゼロではないですが、一応奥さんも免許はありますし運転自体は出来るようです。
奥さんはその点よりも僕が面倒で運転しなくなって、結果的に外出したがらないことを気にしてるみたいですねぇ。
2台目という手もありますが、それこそ趣味の域ですよね。自分は、なんとなくレベルですしねー。

回答No.3

xepme

私は免許をとってから、４年ほどペーパードライバー状態で、初めて買った車がマニュアルでした。

最初の一週間くらいはエンストばかりで、やはりやめておけばよかったかも、などと思っていましたが、
慣れてからは、マニュアル以外の購入は考えられなくなりました。

うまく操作できないのも初めの一、二週間だけなので、興味があるのであればマニュアルをオススメしますよ。
やっぱり楽しいですしね。

私はスポーツカーしか乗ったことがなかったので、ミニバンなどは車重がある分マニュアルは難しいのかと思っていましたが、
実際に乗っている人に聞いてみると、トルクがあるために、むしろ運転しやすいとの事でした。

もしかしたらファミリー向けの車のマニュアルだと、下取り価格が安い、などのデメリットがあるのかもしれませんが。

ご参考になれば幸いです。

お礼

参考にしたいと思います。自分も「マニュアル以外の購入は考えられない」という感覚を味わってみたいですね。

回答No.2

FR_fanatic

>マニュアルにすべきか

はい。マニュアルを楽しみたいと思っているのなら
マニュアルにすべきです。
マニュアル車でなければマニュアル車を運転する楽しみは味わえません。

＞マニュアルはペーパーですが、あまり理由もなくマニュアルを選ぶのは間違いでしょうか。

そんなことはありません。車の機能面を見た場合
ＡＴにはほとんどメリットはありません。

＞あと、馴れだとは思いますが、買ってみても最初乗れないのも心配しています。

だれでも最初から自転車に乗れないのと同じです。
練習すれば問題ありません。
しかし練習する意思や時間がないというのであれば
考え直すべきかもしれません。

あとは購入予定の車がワゴンやミニバンということですが
ＭＴだと将来売却するときの下取り価格が
ＡＴの場合と比べてかなり低くなってしまうことが
考えられます。
レガシーのような運転好きのオーナーが多い車であれば
それほど心配することはないと思いますが…

お礼

だれでも最初から自転車に乗れないのと同じです、というのが心強いです。慣れで出来るということですよね。
あと下取り価格の件ですが、そういうのもあるからこそ、MTじゃないとダメというくらいの理由があればいいなと思います。いまはなんとなく程度ですねぇ。

回答No.1

SAKURAMYLOVE

いまや燃費はそれほど差もなく、操作も簡単なのに、いまさらマニュアルの車をあえて選ぶ理由はないです。
とはいうものの、マニュアルからオートマへの乗り換えは、さほど問題ありませんが、オートまで慣れてしまうとマニュアル車の運転はたいへんです。
いざと言うときに、どちらでも乗れるので、最初にマニュアル車を運転して、将来オートマに乗り換えるという方法もありです。

お礼

なるほど。オートマで慣れてるので大変かも。考えてみます。