ｴﾝｼﾞﾝ始動時のセルモーターの音

質問

お世話になります。有識者の方お願いします。

半年～10か月前頃からエンジン始動時に、『ギャー』、よく既にエンジンのかかっている車でセルを回すと出る音『ギャー』(この擬音語が皆さんに通じるかわかりませんが・・・）と同じ音が3回に1回位の頻度で出ます。
9月に車検を控えており、セルモーターをリビルト品に交換するか悩んでします。
ちなみに車は、初代後期Vitzで今回が17年目の車検で21万キロ走行しています。今まで壊れた個所はオートエアコンの温度センサー位で他に壊れた部品はありません。

回答No.4

kouki-koureisya · ベストアンサー

見ればすぐ分かる故障ですから、あれやこれや迷うことがないので、修理作業は容易です。
客としては、費用面を除けば、安心して任せることができます。
ギャー音の原因は、セルモーターまたはリングギアの傷みで、その両方でしょう。
修理は、両部品交換です。費用面は、現役ではないので分かりません。
セルモーターは、リビルド品で十分です。

エンジン（正確にはピストン）が止まるときの位置は。ほぼ決まっています。
そこへ17年間、おそらく何千、何万回とギア同士が衝突してきたわけですから、どちらのギアも傷んできます。
今は、なんとかかみ合って、始動できていますが、徐々に悪化することは確実です。
かみ合わず、滑ってしまうと、かからなくなります。
それにしても、ずいぶん、長持ちしたものですね。
センサー以外はノントラブル！
日ごろの、メンテナンスの賜物でしょう。

お礼

アドバイスありがとうございました。かかり付け医（整備工場）へ相談します。あと、トラブルではないですが、半年ほど前に全塗装を実施していました。

回答No.3

bardfish

バイクで似たような症状の話を聞いたことがあります。

そのときの結論としては、セルモターについているギアが減っていて上手くかみ合わなかったから。
なぜそうなったのか原因は不明だったそうですが、ボアアップなどいろいろ弄った中古だった為に原因究明はしなかったそうです。対処としてはギヤの交換。

で、セルのギヤがそうなるという事は、もしかしたら放置しておくとエンジンを下ろして徹底的に調べることになるかもしれません。そうなると原因不明と結論が出たとしても工賃だけは発生します。
初期症状のウチにかかりつけの整備士さんに相談して今後の方針を検討した方がいいと思います。

お礼

アドバイスありがとうございました。整備工場へ相談します。

回答No.2

kon555

素人判断でセルモーターと限定せず、まずは出来るだけ早く修理業者に持ち込む方がいいですよ。
　車(に限らずですが)の異音というのは故障の予兆の事が多いのですが、その原因を判断するのは簡単ではありません。
　また、異音がする程度の頃ならちょっとした調整程度で済む修理が、本格的に進行して大規模な部品交換に至る、という事も珍しくないのです。
　そのため「～～の時にこんな音がする」という部分まで絞り込めれば、それ以上はユーザーとしては手に余ると考えた方が無難です。後は症状を伝え、プロの手に委ねましょう。

お礼

アドバイスありがとうございました。

回答No.1

vanpire99

これは、キーを廻すとセルモーターのギヤが飛び出しエンジンのフライホイールの円周に着いているリングギヤと噛み合いエンジンのクランクシヤフトが回転してエンジンが始動します。
Youの車はセルとフライホイールリングギヤが噛み合わず空転しています、セル側かエンジン側かの判断はまずはセルモーターを外して見ることです、エンジン側だとトランスミッシを外してリングギヤの交換になると思います。
これが全てではないので参考にしてください。

お礼

アドバイスありがとうございました。