エンジン始動（セルNGでキック1発始動）について

質問

よろしくお願いします。
アドレス１１０に乗っています。
最近中古で購入したバイクなのでメータ読みですが走行距離はおよそ11000kmです。購入当時にバッテリーは上がっていました。バッテリーとプラグともに新品に交換したばかりです。エアーエレメントも清掃しました。
エンジン始動についてセルではかからずにキックでは１発で始動する状態が続いています。購入当時からセル始動は、あまり出来なかったのですが何とかアクセルをあげてみたり、間隔をあけながらセルを回したりして始動出来ていましたが、ここ数日はどのようにしてもセル始動が不可能になっています。セルは元気よく回っています。キックでは１回か２回でエンジン始動出来るのですが・・・
原因がよくわからないので、どなたかご教授頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

回答No.3

kouryuuoo

ＮＯ１です

レスを読む限り一度バッテリーの充電はした方が良いように思われます

セルが回ってもエンジンをかけきらない事は良くあります
十二分に充電してあるバッテリーなら一発でかかりますし
それでもまだかからないというのなら
そこからどこが悪いのか初めて考えられますから

１０キロ程度ではあまり充電できません

ギアの歯の磨耗もまず充電してから考えましょう

お礼

ご回答ありがとうございます。
了解しました。まず充電してみます。

回答No.2

sin_sc33

＞バッテリーとプラグともに新品に交換したばかりです。
個人売買で新品に交換ということなので、バッテリーは自分かＳＨＯＰ交換と思いますが。
購入がバイクＳＨＯＰなのか、ホームセンターやネット購入で違います。
バイクＳＨＯＰならば、バッテリー自体の不良も考えられるので、購入ＳＨＯＰで確認してもらいましょう。
ホームセンターやネット購入の場合、ほとんどが液入り充電済みタイプとなっていますが、バッテリーは自己放電するものなので、保管や長期在庫品の状態ではかなり弱っている場合もあるので、充電してからの使用が望ましいです。
キックでは問題なく掛かるのであれば、まずは充電してみて、バッテリーの異常ではないことの確認が必要かと。
それでも、掛からない場合はセルなどの確認が必要です。

お礼

ご回答ありがとうございました。
バッテリーは確かに通販で購入した物です。セルは勢いよく回っている音がしますが、それでは不十分でしょうか？また、毎日通勤でバイクを使用しているので片道10kmでバッテリーは十分充電されるのではないかと思っているのですが・・・

回答No.1

kouryuuoo

念のため、もう一度バッテリーを充電する事をお奨めします

中古で買ったばかりならショップの方でも対応してくれると思います

あまり考えられない事ですが
セルのギアがクランク側に上手く噛み込んでいないのかもしれません
セルが回るならクランク側のギアが駄目になっているのかも？

お礼

ご回答ありがとうございました。
> 中古で買ったばかりならショップの方でも対応してくれると思います
個人売買ですので対応は難しそうです。
> セルのギアがクランク側に上手く噛み込んでいないのかもしれません
キックで使用するギアと違う場所のギアが駄目だということでしょうか。