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先日、チェーンのゆるみで相談した者ですが、、、
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切ってみたのですが、きつすぎました。 一コマ詰めるには相当伸びないとこうなるだろうと思ってましたが、やっちゃいましたか。 漕ぐたびにガクッガクッとなってしまうのは、切ったことが原因ではなくて恐らく他の部分のネジを締めたり緩めたりしたために調整が狂っているのだろうと考えます。 先の回答で書いていますが、私はこの変速機構の自転車のタイヤ交換した経験があり、この調整は難しく経験ある自転車店でないと困難です。 見て確認できない構造ですから、このような変速機構は欠陥と言って良いでしょう。
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- ts0472
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チェーンが緩む 金属ですが伸びるので緩む です 伸びるとコマとコマの間隔が長くなる ギヤの凸凹との間隔が合わなくなります 今までは張っていなかったため歯ズレ(凸を滑る)や歯飛び(凸を乗り越える)しても気付かなかったが 張ったために引っ掛かりが衝撃として伝わるようになったように思います ここまでくるとギヤも摩耗していると思いますが 新品のチェーンに交換すれば治まると思います ギヤの凸凹の間隔に合ったチェーンを付ける 内装変速でギヤは前後1枚(シングルギヤ)なので 一般的なママチャリ用(1/2×1/8) シティーサイクル用で対応していると思います https://cycle-note.jp/496 ギヤの山がすり減って尖ってきている 放物線の凹みが楕円になっている場合はギヤも交換した方が安心です(チェーンを傷める) 自分でできるか? 更に必要な工具は? はネットで調べれば参照できます
お礼
ありがとうございます チェーンを張ったら解決しました!
後輪のチェーンを引っ掛けるところは 少しネジ緩めてトンカチで後ろに叩けば長さ調整できるので 切る必要なかったのでは...。 チェーンの伸びじゃなく、チェーン引っ掛ける2輪の 距離が緩んで縮まっただけだと思うので。 ガクッと成る理由はわかりませんが、長すぎて引っかかってるのなら ジョキの方法で直ると思いますが...。
お礼
ありがとうございます ご指摘のようにチェーンを張ったら解決しました
- tzd78886
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一旦切り落とした部分のチェーンは再使用できません。私は回答者ではありませんが、元に戻すことはできないんです。勉強したと思って新しいチェーンに変えるしかないでしょう。懲りたのであればお店でやってもらってください。
お礼
ありがとうございます 元に戻して使えてます。結局、チェーンを張ったら解決しました
お礼
ありがとうございます 結局、写真の内装式ギアごとボルトを緩め、後輪をトンカチで後ろをずらし、チェーンを張ることで解決しました。 内装式ギアをバラすことなく、ギアごと回すことでボルトが緩んでくれました。