ホンダ車の外観と内装のデザインの評価について

質問

ネット上でホンダ車(特に現行レジェンド、現行アコード、クラリティPHEV、現行オデッセイ)の外観と内装のデザインが良いという口コミや評価や評判よりもデザインが悪い(デザインが中途半端　デザインに個性がない　デザイン自体のレベルが最悪　デザインがズレている　デザインにまとまりがない　古くさいデザインなどの評価や口コミが多いです)という口コミや評価や評判の方が多いんですが、なぜホンダ車のデザインは悪いという評判の方が圧倒的に多いんですか？

トヨタ車や日産車などは一部デザイン悪いという評価もあるけどデザインが良いという評価の方が多いような感じです。

逆に海外では、ホンダ車(特に海外で人気のある現行アコードや現行インサイト)の外観や内装のデザインは良いと評価されてるんですか？

回答No.1

nsan007 · ベストアンサー

ホンダの大型車の殆どがアメリカホンダで開発から設計製造していますからアメリカ人の好みに合わせたデザインです。

日本国内生産は５ナンバー車や軽自動車を日本用に生産していますから、他社に比べて輸出割合は極端に低く、東南アジアなども現地に合わせた車を開発し製造販売しています。

アメリカホンダで開発された車のデザインは日本人にはあまり理解できなく、カッコ悪いという人も多いかも知れません。

他のメーカーはトヨタと軽自動種を除いで国内向け専用などの車の開発は出来ずに海外向けの３ナンバー車をそのまま国内にも販売しています。大きく幅が広いだけで車はカッコ良く見えます。

ヨーロッパなどは各メーカーのブランド力があり、それぞれのデザインポリシーを貫いた素晴らしいデザインの車が多く、日本車も広さや実用性、経済性を二の次で少しでカッコ良いデザインを目指していますが、決して日本向きでは在りません。

特にマツダ車はヨーロッパなどでデザイン賞も数多く取ってはいますが、ブランド力が無くて販売台数は伸びていません。

デザインだけでなくマツダは未だにディーゼル車を販売しています。

日本のおっさんの多くはパット見た目でカッコよさを決めますが、アメリカ的ヨーロッパ的、日本的デザインのそれぞの良さも理解しグローバルな視点で車を見る事が出来、欲しい人だけ日本で売れればいいつもりですから、アメリカで開発した車はアメリカではバカ売れで日本には逆輸入にしているのです。

お礼

回答ありがとうございます。実際に海外ではホンダのアコードやインサイトなどの外観や内装デザインは高く評価されてるんですか？

回答No.3

chiychiy

こんにちは

機能性重視とエンジンが売りのHONDA

見た目、機能性をクリアしたTOYOTA

これは、昔からHONDAのデザインは揶揄されることが多く
構造もかなりチープな作りになっています。

それでコストを落としていることも
考えられなくはないですが、走ればいいというこだわりのない人に
とっては悪くない価格、見た目なんだと思います。

アコードの内装とかダサいと思います。

お礼

ネット上では他のメーカーの車のデザイン(外観と内装)は良い評価の方が圧倒的に多いんですがホンダ車だけが、デザイン(外観と内装)の悪い評価の方が圧倒的に多いんです。

専門家や評論家や一般の人の評価や口コミでもホンダ車はデザインが悪いという情報が圧倒的に多いです。

ホンダ車のデザインはよく海外(特にアメリカ)向けにデザインされてると聞くんですが、他のメーカーの車とは違って個性的とは評価されずなぜ逆に、他のメーカーの車よりデザインが悪いとかレベル低いとか最悪となってしまうんですか?

回答No.2

nsan007

それぞれの国に合わせての現地生産ですから、その国ではとても売れています。

日本では酷評されていた、２代目インサイトは欧米ではプリウスよりスッキリとしてスポーティーでカッコ良いと言われていました。
仮にインサイトがアメリカで不評であれば、今更新車にインサイトの名は使わないはずです。

それなりに人気があったからサイズも性能も違うのにインサイトの名が復活したと思います。

全てが成功例でないのはトヨタにしても何処も同じですが、ホンダも全般的にデザインも良いと受け入れられてたと思います。

お礼

なるほど。ちなみにホンダ車の内装(インテリア)デザインは海外では評価は高いんですか？