首都圏のＪＲは年々、不快になりサービス改悪していて

質問

首都圏のＪＲって年々、不快になりサービス改悪していきますよね？

２０年前、３０年前があまりにサービスがよかったというべきか、
郵便局が民間になりサービスが大改悪されたみたいなものなのかはわからないけど。

郵便局が国営や公社の時は

ゆうゆう窓口なども多くが２４時間営業だった
レターパックプラスも５００円で超速達配送だった。

普通郵便も今より日数が短かった。　はがきが５０円、定形郵便が８０円とわかりやすかった。

年賀状やかもめーるの当選品がもっとよかった。

ＪＲ東日本なども、競合相手がいないのをいい事にかなりの殿様商売ですし

首都圏は人件費削減の為に３月のダイヤ改正で終電の繰り上げや始発の繰り下げをするが

国鉄時代の４０年前、５０年前のダイヤを見ると

すでに昨年のダイヤなどでも京浜東北にしても宇都宮線や中央線なども今よりかなり遅くまで電車走っていたんですよね。

東海道線や宇都宮線など１５年ぐらい前まではＪＲ他社と同じで３１０円で

１８５系のライナーを利用できるというサービスぶり。

湘南ライナーやホームライナー古河など、ホームライナー古河にいたればさらにフリースペース付

所要時間もここ４０年とかはやくなっているわけでもない、むしろ遅くなってうｒ路線の方がおおいかも。

普通電車のグリーン車も平屋でしたし。

関東なんて掃き捨てるほどの客や人間がいる事をいい事に、ライナーは５１０円に値上げ（ＪＲ東日本以外の他社は据え置き）
グリーン車も定期券で利用できるようにしたり、
格安のグリーン車用定期券にきりかえ
詰め込める量を増やす為に２階建てグリーン車に変更したり。

車両も２１１系のクロスシート時代が一番快適でしたが、

関東の今の鉄道は安く作ってなんぼの時代らしく、快適性なども低下、さらに中吊りだけでも目障りだったのが
電子広告モニターまで加えられた。　防犯カメラは賛否両論あるのでなんともいえないが
別に女でないんで痴漢にあうこともないので、個人的にはＪＲがつけだしたカメラは防犯カメラでなく
盗撮用カメラと個人的には思うけど。

あれ車掌がいつでも盗撮できるのかな、さっきも私の隣の車両の乗客がなにかしてたのか
車掌がきて、なにか注意してた（他の客が車掌をよびにいったというのはなかったので、防犯カメラの映像を車掌がみれる？？？　よくわからないけど）

回答No.3

simotani

文句があるなら東日本管内から脱出するのが一番速い。乗らないのが一番。

回答No.2

a-ccom

防犯カメラは、捕まえるための手段というよりも抑止力としての効果を主としています。だからメディアでたくさんアピールしていました。
街中のお店の防犯カメラも同じです。仮に防犯カメラがひとつもないコンビニがあったら、たちまちクチコミで万引きの巣窟と化します。
ちなみに信じなくてもいいですが、車内防犯カメラは乗務員は操作できません。必要であれば別の部署の人がデータを取り出して警察機関へ提供したりします。
ワンマン列車などについている乗り降り監視カメラなどは乗務員も見ることができます。
・・というか、あんな天井近くについているカメラで何を「盗撮」するんだかｗ　じゃあ、コンビニやスーパーも「盗撮」されてるんだなｗ

回答No.1

kuni-chan

あなたには根本的な事が欠けています。
　郵政民営化が行われた理由を知っていますか？
　知っていたらあんな事は言わないでしょう。
　赤字垂れ流しの国鉄と比較する意味がありますか？
　乗車率200％越えの211系クロスシートが快適ですか？
　グリーン料金を払ったのに座れなくても良いと思っていますか？

＞盗撮用カメラと個人的には思うけど。
　自分勝手な妄想です。盗撮用カメラだと主張するなら証拠を出してください。出来ますか？

　不満しかないのに利用するのはなぜですか？
　歩けば不快な鉄道から解放されますし健康に良いですよ。