片道５キロのシビアコンディション オイル管理は？

質問

片道５キロの会社通勤
シビアコンディションです

＞サラサラエンジンオイルを使うと
オイル漏れが多くなってオイル量が
たりなくなってエンジンが壊れる

というのは本当ですか？

１０Ｗ２０

フィット　１８年落ちで
低燃費のために１０ｗ－２０
を取扱説明書に推奨と書いていますが

温まらないことでエンジン内に水分だけが増えてしまう

チョイ乗りを繰り返すと、エンジンオイル
にエマルジョン現象といって
油の成分が白く濁り分離して
性質が変わってしまう

というのは本当ですかね？

オイル交換は、半年に１回していますが

１日１０キロだと
だいたい年６千キロ行くかどうかですね

半年だと３０００キロ

回答No.3

kiha181-tubasa · ベストアンサー

自分もかつては片道４キロの通勤に使って，休日には遠乗りや旅行に使って年間１万キロ程度でした。オイル交換はディーラーで半年毎にメーカー推奨オイルを使っていました。距離に関係なく半年ごとの交換をして大丈夫でした。
　アイドリングストップのない車でのチョイ乗りよりも，もっとシビアな条件で使われているのがハイブリッド車のエンジンでしょうね。それから見たら心配ご無用じゃないでしょうか。

回答No.2

kazu0223

愛車は10年もののエクストレイルXttですが、リタイヤ後は妻の買い物に付き合う程度なの数kmしか走らないため水温計が安定する前にエンジン停止の繰り返しです。
そのため年間走行も3,000km以下と少なく、指定オイルの0W-20を半年毎に交換していますが見た目はきれいです。

鉱物油系の10W-20は現在のレベルならサラサラとは言えないのでそれほど気にしなくともよいのではないでしょうか、よほどひどい乗り方でなければ半年でオイルが白濁するようなことにはなりませんよ。

回答No.1

mamboo

心配なら、週に一度は遠回りして帰ったらどうでしょう。
駅までの往復で毎日2キロぐらいしか車に乗らなくて、オイル交換も車検の時にしかしなくて、オイルキャップを開けたらエンジンオイルがマヨネーズみたいになっていた人を知ってます。

オイル漏れが心配なら、化学合成油だと古い車のシールから漏れやすいので、私なら一番安い鉱物油（10-30）を半年に一回交換します。