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ハイブリッド車の補機バッテリー

ハイブリッド車に乗っている方に質問です。 納車から何年で補機バッテリー交換をしましたか? 3年半以上前に購入したフィールダーのハイブリッドに乗っており、車検時にディーラーの人からバッテリーが若干弱っていると言われましたが、まだ交換をしておりません。 今現在の走行距離は約3万5千キロです。 宜しくお願い致します。

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  • oska2
  • ベストアンサー率44% (2300/5115)
回答No.1

>納車から何年で補機バッテリー交換をしましたか? アクアの場合ですが、2回目の車検(納車から5年目)で交換しました。 何ら異常は感じていなかったのですが、念の為に交換しただけ。^^; >3年半以上前に購入したフィールダーのハイブリッドに乗っており、(略)バッテリーが若干弱っていると言われましたが、まだ交換をしておりません。 質問内容からだと、この車の年間走行距離は1万キロですよね。 定期的な通勤・週末ドライブで使用していれば、補助バッテリーは何ら問題はありません。 ただ、補助バッテリーは「鉛電池」です。 外気温の関係でも、バッテリーの性能は変化します。 化学的に、気温が25度で100%の性能を発揮。 1度の温度変化で、1%の性能が落ちます。 例えば、新品バッテリーでも気温が5度だと「既に、80%の性能しか発揮できない」のですね。 冬の早朝深夜では、ヘッドライトが暗くなるのもこれが原因。 質問内容だけからですが、未だ問題は無いと思いますがね。 最悪、補助バッテリーが走行中に駄目になったら「JAF・任意保険ロードサービス」で救援して貰いましよう。 トヨタ。ハイブリッド車の場合は、エンジンルーム内に「救援用バッテリー端子」が付いています。 わざわざ、補助バッテリーを外す必要はありません。^^; この時点で、バッテリー交換をしても大丈夫かと・・・。

Kira_T
質問者

お礼

御回答ありがとうございます。 バッテリー用の充電器を何年か前に購入しましたが、これで持たせようと考えております。 ハイブリッド車のバッテリー代は非常に高いですから。

その他の回答 (4)

  • boura
  • ベストアンサー率21% (3/14)
回答No.5

補機バッテリー交換は10年で一回しかしていません。 私の車は補機バッテリーはあもにシステムとオーディオ等に 使用されていると聞きます。 そしてメインバッテリーから充電されてるらしいです なので5年ぐらいは大丈夫じゃないですか? 話、変わりますが車を購入した時は燃費31位行ったのに 10年もたつと燃費25位に落ちて走ってましたが 思い切って自分でキャブレター掃除したらまた燃費31に 戻りました、びっくり!20年ぐらい乗ろうかな?^_^

  • sailor
  • ベストアンサー率46% (1954/4186)
回答No.4

ハイブリッド車ではスターターモーターを回すというバッテリーにとって最も負荷がかかる用途に補器用のバッテリーを用いないケースがほとんどですので、通常の車のような大電流での短時間法電に耐える必要はないので、バッテリーの寿命(容量低下や内部インピーダンスの増加)に関してはかなり余裕があるでしょう。まぁ、補器類の動作に問題がないのであれば使い続けても良いかと思います。始動不能に陥ることもないですし、始動さえしてしまえば交換する際にも必要な移動はできますからね。

Kira_T
質問者

お礼

御回答ありがとうございます。 納車してから未だに交換してないという認識でよろしいですか? 今の車は何年目ですか? 参考にしたいです。

  • kasiya117
  • ベストアンサー率45% (404/894)
回答No.3

H19式 AHR20Wエスティマハイブリッドを所有しています。 2013年4月に 138000km走行の中古車を購入して、先日4月に私が所有してから始めて補機バッテリーの交換をしました(全オーナーが交換していたかは不明です)。2年くらい前からディーラーから補機バッテリーが弱っているとの報告を受けていたのですが、今年の3月まで我慢して使っていたところ札幌の中心部で、バッテリー上がりをやらかして交換しました。で、定期点検のためディーラーに出したところいよいよ交換してくださいとの指摘をされ、交換をしました。ということで、通算7年間交換しないで使った事になります。ただ、うちの場合毎日車を動かすのもあって充電状態が良かったので長持ちしたというのもあるかと。ちなみに、現在の距離数は38万kmです。 補機バッテリーですがハイブリッド用のバッテリーは、通常のバッテリーよりも高いです。ディーラーの見積もりではエスティマハイブリッド用補機バッテリーは、4万なにがしの金額が。そこでネットでバッテリーを探すとほぼ半額の2万円台でディーラーの見積もりと同じ品物が見つかり早速取り寄せて、別なディーラーで交換してもらいました。もし交換するのであれば、ネットなどで安いバッテリーを見つけて交換だけをディーラーに依頼した方が安いですよ。自分でも交換できますが、メモリー用のバッテリーを接続(カーナビやキーがリセットされるため)して、バッテリー交換になるため少々面倒です。燃費ですが、交換直後は少々落ちますね。マイカーは38万kmを越えていますが、いまだにリッター13km/L 以上走ります。いや~、ハイブリッドカーって凄いですw

Kira_T
質問者

お礼

御回答ありがとうございます。 エスティマクラスならバッテリーの額は更に高くなると思います。 また、エスティマで13km/Lというのもハイブリッドでも優秀な方かと感じました。 次の車検まで頑張ってみたいと思います。

  • e-toshi54
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回答No.2

「補機バッテリー」とは12VDCバッテリーのことですよね。 これは非ハイブリッド車と同じですので、3年くらいで変えるのが妥当だと思います。早めに交換すれば早めに安心感を持って乗れます。

Kira_T
質問者

お礼

御回答ありがとうございます。 3年で交換されたなら、相当な額を損していると思いました。

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