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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：エスティマ・アルファードのハイブリッド。バッテリーの劣化は激しい？）
エスティマ・アルファードのハイブリッド。バッテリーの劣化は激しい？
このQ&Aのポイント
- エスティマやアルファードのハイブリッド車のバッテリー劣化について、走行距離や年式による影響を知りたい。
- デジカメや携帯のリチウムイオン電池が劣化するのと同じように、ニッケル水素バッテリーのハイブリッド車でも劣化が起こるのか気になる。
- ６年落ちや６万キロ走行といった中古車の寿命についても教えて欲しい。
- aosawagani
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
ハイブリッド車のバッテリはデジカメや携帯のように 全部の容量を使い切るような使い方をしていないのであまり劣化はしないですね。 バッテリは過充電や過放電したときに劣化するのでそのような状況にはなりにくいです。 かえってあまり乗っていないと過放電により劣化する可能性があります。 頻繁に乗ってかつ走行距離が長めの人向けのクルマですね。 中古ですとバッテリどのような状況か素人目には判断つきにくいので 保証をつけるか一回交換するかもしれないという前提で考えた方がいいかもしれませんね。 私は他社のハイブリッド車に乗っています． 新車から12万キロ以上のっていますが目立った劣化は見られません。 12Vバッテリへの負担やブレーキパッドの消耗が減るので 交換パーツの寿命は通常のクルマよりも長めなイメージですね。 エンジンの負荷も軽くなるのでトータルの寿命も長めではないでしょうか。
その他の回答 (1)
- ygc322
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回答No.2
ハイブリッド車のバッテリーは、基本的には交換の必要はありません。 コンピューターで管理していますので、劣化しにくいと思います。 無交換で１５万キロ、２０万キロ、それ以上走っている車もあります。 ただ、若干の”当り外れ”はあるようです。 ５年または１０万キロのメーカー保証があります。 ので、保証付きの車がいいかもしれませんね。 バッテリーの価格は、年式（型式）によっても違いますが１３万円～２０万円位です。 リサイクルバッテリーが装着できる型式なら約１０万円です。 ちなみに CVTを交換すると約６５万円 インバーターは約４０万円だそうです。 どのように判断するかはあなたしだいです・・・
