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マフラーを換えたんですが・・・

以前マフラーの異音について質問させていただいたんですが、異音の原因は牽引フックとの接触が原因と判明しました。 そこでマフラーとフックとの間に緩衝材みたいなものを入れようと思うのですが、何か妥当なものはあるでしょうか?ご意見よろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • daisuke33
  • ベストアンサー率30% (43/143)
回答No.1

回答になっていないかも知れませんが、緩衝材を使用して音を目立たなくするのではなく、他の方法で接触そのものをたつのがいいと思います。 取り付けをしてもらったところに相談すれば、このような事は日常茶飯事で、ステーを少し曲げてくれたり、タイラップで、接触しないように固定してくれたり、対処してくれると思います。 もう少しですね。

kakimoto
質問者

お礼

回答ありがとうございます。その場合は工賃が発生するのでしょうか?

その他の回答 (3)

  • canper
  • ベストアンサー率42% (925/2186)
回答No.4

干渉材を つけても かえってぶつかる 寸法を縮め当たりぱなしにはならないか? 走行振動で干渉材が落ちたり 熱や雨水ではがれる恐れも有ります。 貼るなら耐熱ゴムを牽引フック側に巻く又は 貼る 根本的に マフラーの作りが ×だと思います 有名メーカー品えは有り得ない(クレーム可) 跳ね上げタイプかな? ノーマルマフラーハンガーゴムは柔らかく 社外マフラーは チタン以外殆ど純正より重いので経たりや 振動は増えます 強化ハンガーゴムの方が 振動で当たる回数は減りそうです。

回答No.3

私は「耐熱テープ」で対応したことがあります。(マフラーとフックの当たる部分に重ねて貼りました。 柔らかいテープです。耐熱だけあって1年近くになりますが硬化とかもしていないですよ。

kakimoto
質問者

お礼

ありがとうございます。参考にさせていただきます

  • runnext
  • ベストアンサー率38% (866/2245)
回答No.2

マフラーが車体と干渉していると言う事は根本的に取り付け状態が正しくないと言えます。 牽引フックが曲がっているのであれば曲げ戻すなどしなければなりません。 ただ考えられるのはマフラーハンガーが劣化してマフラーの動きが大きくなっている可能性があります マフラーハンガーはほとんどがゴム製でそれにマフラーをぶら下げるだけです 強化品もありますがこれはサーキット走行等のコーナーリング等でマフラーが左右に振られるのを抑える効果があります。 ハンガーの長さで取りつけ位置を多少上下させる事も出きるのでマフラーハンガーを取りかえる事も考えて見て下さい。 マフラーを扱っているお店であれば大体扱っているので求めやすいと思います。 実際に車を持っていってスタッフと相談すれば適正な物を求められるでしょう。

kakimoto
質問者

お礼

回答ありがとうございます。参考にさせていただきます