国産0-400最速の車

質問

よくありそうな質問ですみませんが、国産車限定で0-400ｍ最速の車は何ですか？
パワーウェイトレシオで見る限りではNSXかなと思うのですが実際はどうですか？
条件は改造一切無しのノーマルの状態でお願いします。

回答No.1

ac556 · ベストアンサー

三菱のランエボ(8)（最新のランエボ）だと思いました。
２位がインプレッサ。

お礼

ランエボですかぁ。ちょっと意外でした。NSXはそんなに早くないんでしょうかね。回答ありがとうございました！

回答No.8

M111

#4です。
言いたかったことが正しく伝わっているかわからないので、補足を。

パワーウエイトレシオがあまり関係ない、というのは、車重が関係ないということではなく、馬力が関係ない、ということです。
念のために書けば、<PW比>=<車重>/<馬力>です。
車重は、むしろギヤ比より関係してくると思います。

なお、自分も含めて4輪を前提に答えていると思いますが(カテゴリーが国産車ですし)、国産というだけでしたらバイクの方が速いと思います。

お礼

補足ありがとうございます。馬力が関係ないんですね。おっしゃる通り４輪車限定のつもりです。バイクは車重が軽すぎるので除外したいと思います。ありがとうございました！

回答No.7

dd44

たびたび失礼します。
下のVemacは日本のメーカーじゃないですね（汗
カン違いしてました。日本の東京アールアンドデーと共同開発ですが、本社は英国なので、正確には英国車ですね。。

参考URL：

http://www.vemaccars.com/topics/020430.html

お礼

イギリス車だったんですね。エンジンにVTECと書いてあったので本田と提携してる国産メーカーかと思いました。わざわざ訂正頂いてありがとうございます！

回答No.6

dd44

ついかです。
これも反則系ですが、Vemac RD350が市販されたら、スパッセの次はこれになる可能性もありますねぇ。1200kgで400馬力くらいでしょうか。

http://motorsports.nifty.com/j/domestic/news/030304.htm
http://lets.kumanichi.com/motorshow2004/tokyo-pic/pages/tokyo%20080.htm

参考URL：

http://www.vemaccars.com/index.html

お礼

Vemacですか。JGTCで走ってますね！1200kgで400馬力だったら数字を見た限りではフェラーリより早そうですよね。

回答No.5

dd44

見落とされていますが、
スーパーセブンレプリカの、鈴商スパッセ
http://www.suzusho.com/supasse/index.htm
かも知れないですよ。

参考URL：

http://www.suzusho.com/supasse/index.htm

お礼

570ｋｇで220馬力ですかぁ。たしかにこれが最速かもしれないですね。意外な回答ありがとうございました！

回答No.4

M111

馬力自体はこのところ(ノーマルでは)280馬力自主規制で頭打ちだったこともあって、車重とギヤ比が重要な要素でしょう。
0-400ですと、エンジン性能では馬力よりもトルク、それもいかに広い領域でピークを維持できるか、が重要です。パワーウエイトレシオはそれほど参考にならないと思います。
NSXはどちらかというと高速巡航を目指している車ですので、加速よりはピークパワー重視の設計になっているはずです。

実際の数値は自分も知りません。ドライバーの技量などもあるので、雑誌の企画など以外では比較できるデータは少ないと思います。

お礼

馬力は280がMAXなので重量に多少差があっても、ギア比の影響の方が大きいんですね。たしかにおっしゃる通り、あんまり信頼できるデータは無いですね（雑誌などは特に）。回答ありがとうございました！

回答No.3

y33gloria

やはりランエボってとこですね。

お礼

これだけ票があつまるとランエボが有力みたいですね。回答ありがとうございました！

回答No.2

iceman2

ランエボとR34GTR

参考URL：

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=822252

お礼

GTRは分かる気がしますがランエボはちょっと意外でした。回答ありがとうございました！