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未経験タンカー乗りの転職

初めまして。 当方30歳免状無しにてタンカー船で働いている者です。 乗船してからもうすぐ一ヶ月が経とうとしている、まだまだ未経験に近い船乗りなのですが、早くもタンカー船はもうこりご りだなと感じており、他船種への転職を考えております。 同乗しているメンバーは経験豊富なスタッフばかりで皆が船関係の学校を出た方ばかり。 そんな中、自分のような何の知識もない人間を受け入れてご指導頂いた事には本当に感謝しています。 ですが、一々仕事を失敗して迷惑をかけている事で何となく話しかけるのが気まずい状態になってしまっています。 そんな中での自社への不満点として、 1.当直部員になる為の研修期間六ヶ月は手取り約10万円。休暇中は更にその半分…… 2.とにかく荷役作業で覚える事が多い。 ガソリンや灯油などを運ぶ関係上、安全確認作業が多く、複雑になる事は覚悟していましたが手順や品質管理の工程が多く、未だに混乱してしまいます……。 たかだか一ヶ月の乗船で根を上げてしまう事に自分自身、本当に情けなく思ってしまうのですが業務の忙しさに対して給料が安過ぎる事実に対してどうしても折り合いをつける事が出来そうにありません……。 仕事自体は、わからない事は先輩に確認したり、しっかりと挨拶やお礼を伝える事を忘れないように心掛けたりと、教えて頂いている立場である事を自覚して必死に取り組んでいるつもりです。 僕のような未経験に近い人間でも他船種への転職は可能でしょうか? もしくは何としてでも耐え抜いていくべきでしょうか? もっとこうした方が良い。 転職するならこういうやり方がおススメ。 など、アドバイスがありましたらどうぞ宜しくお願いします。

みんなの回答

  • cactus48
  • ベストアンサー率43% (4480/10310)
回答No.5

転職するしないは貴方の自由ですから、ココで我々が転職しなさい とは言えません。でも一つだけ言えるのは、貴方は資格も軽軽も全 く無いのですから、次の船に乗ろうとしても同じ事の繰り返しにな るはずです。多少は給料が増えたり試用期間が少なくなる可能性は あります。でも資格も経験(僅か1ヶ月)も無いのですから、再び 同じ事の繰り返しになるのは分かっているはずです。 何故船に拘るのですが、6か月間も今の給料では生活さえ出来ませ んよ。10万円で諸経費等を引かれたら幾ら手元に残りますか。 他の船員からは優しくして頂いている?。それは違います。新しい 人が入って来てくれたから、雑用はしなくて済むと内心は喜んでい ますよ。だって嫌で面倒な雑用は貴方に任せられるのですから、本 音としては口に出して言いませんが、自分らの休む時間が増えたと 内心は喜んでいますよ。 何処の会社でも同じです。新人はこき使われるのが普通です。 悪い事は言いません。船乗りになりたい気持ちは分かりますが、そ れでは生活は成り立ちません。船乗り以外の仕事を見つけられたら どうですか。船に乗らなくても、湾岸での仕事は多々あります。 床上クレーン、フォークリフト、大型1種、大型1種牽引等を取得 して荷役の仕事だって立派な船に関わる仕事です。

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  • ify620
  • ベストアンサー率28% (228/794)
回答No.4

おはようございま~す! もう、おおくの方から妥当なご回答が寄せられています。 三十路ならまだ頑張りがきく年齢です。 給料を貰いながら学べることは、絶対に評価しましょう。 学校に入ったつもりで三年間は工夫しましょう。 乗船経験から取得できる資格は沢山有ります。船長や会社から経験の証明が貰えます。 先ずは、資格取得の自信を付けるために、危険物取扱主任者(乙四)の取得をお勧めします。(タンカーではやや初歩でしょうね。)  東京都では、毎週数回行われていて、問題集も多く、四択でした。東京消防庁に電話して見てください。 人生が本当に楽しいのは70歳代だと先輩夫婦は言います。 30年後は“船長の資格”を持っているという最低限の目標を掲げて船員道に励みましょう。 高校の物理と化学の教科書は必携ですね。参考書と併せて枕にしましょう。 40数年前に、できたての小型船舶操縦士免状と乙四で船の仕事に飛び込みました。その後、クレーンや玉掛け、アーク溶接・ガス溶断など講習や試験で資格を取得しましたが、母親にツボを押されてUターンしてしまいました。  ある日倒れて救急車で搬送されました。若い医師が笑いながら言うことには、ただの栄養失調でした。三食食べられなかったので、昼だけは会社で定食を食べたのです。晩飯と朝飯はコッペパンや白湯で済ませました。  最高は、皇太子時代の上皇陛下ご夫妻とお話しできたことです。 Uターンした田舎では、「ま~っ!いいから飲め!」という輩から抜け出て資格を取得を続けて喜寿を迎えました。  両親を送り、小さな孫が遊びに来るのと、ついて回る鶏の世話が楽しみです。 わずかな年金暮らしですが、周囲の国民年金生活者からは疎まれています。 ある、船員年金者は私の倍以上で、更に優雅に暮らしています。 私もKiwi03 様と同じ30歳代なら、船に係わることを趣味として、酒も適量飲んで、更に充実した生活をしたいと思います。 Kiwi03 様には、三年間は、たとえ年下でも有資格者には頭を下げて、資格取得に励んで頂きたいと思います。  「考えたら、実行してできるか否か自分で試してみる。」    「あれは、ダメ!これもダメ!」考えるだけでは本当のダメです。 Kiwi03 様ご自身でできることから始めます。  専任者の方に見習って、「本を買う!」ことが要件です。 ロープワークの本もあります。アマチュア無線の本もあります。  石油資本の本もあります。 新聞があったら、スポーツ欄以外も読みましょう。新聞の漢字は必ず読めるようにします。スマホ同様にパソコンも必要です。  「60歳で船長資格」等と目標があれば、質素な服装や印象でもいじけることはありません。   Kiwi03 様には、タンカーの生き字引になってください。  田舎に戻ってしまった爺ィはうらやましく思います。 5年無理をしてもまだ、35歳ですね。残された人生の2/3はEnjoyできますね。   …~\(*^-^*)/~ 

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  • kaitara1
  • ベストアンサー率12% (1165/9209)
回答No.3

給料も大切だが何か身についたものが得られたかのほうがもっと大切。現在の職場で余裕をもって仕事ができていない人が転職すると失敗することが多いと聞きますが、当たり前だと思います。転職を考えるのは、今の職場で十分仕事ができてからの方が良い。

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  • norari43
  • ベストアンサー率48% (117/242)
回答No.2

他船種への転職を考えております。もしくは何としてでも耐え抜いていくべきでしょうか? 給料が安過ぎる事実に対してどうしても折り合いをつける事が出来そうにありません……。 、、、、、、との事、 船業界で他への転職を考えている。ダメですね。まずは3ヶ月何も考えずに働くこと、それから1年、3年、それで何とか使える人間になる。 素晴らしい環境におられると思いますよ。 給料の点、当たり前だと思いませんか?単純な仕事ではなく覚えることが一杯の職場で給料がもらえる。 普通は反対に授業料を払ってもらいたい、 単純作業で即戦力になれる会社は倍以上の給料をだすでしょう。 少なくとも1年間給料のことは考えないこと。 いろんな面で余裕の無い社会になったな、という感じで、イコ-ル一般人が働く=単純作業⇒やる気がなくなる。 こう言う図式に近い社会だと思います。 自分の置かれた環境の「雑学」この知識を増やすこと、雑誌(これが一番、、、船業界については知識のない者ですので念の為) 身近な分野の資格を取る、「荷役」すでに持っておられると思いますが、危険物。そしてその他クレ-ン、玉懸、フォ-クリフト、電気工事士、冷凍機械、、、、先輩の持っている資格に近づく、 現場はとりあえず「資格」です。 必死に取り組んでいるつもりです。、、、、、とのこと。 視野を狭くしないことです。迷惑をかけるところはかければ良いのです。 何せ貴方は「坊主」=見習いで入っているのですから、余計な気遣いはせず「すみません」 これでいいのだと思います。 ちなみに私の場合は「専門学校」⇒業界という格好で転職しました。 「坊主」⇒業界がしんどい30代も後半だったからです。 以上、ご参考まで、

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  • maiko04
  • ベストアンサー率17% (345/1956)
回答No.1

1ヶ月の素人が学校を出て経験豊富な人と同じようにできたら 学校は要りませんね。 1ヶ月も懇切丁寧に指導してくれたのに投げ出すのですか? タンカーは詳しくないですが普通の会社は3年は指導期間ですよ。 3年を目処に会社の儲けに参加してくれればいいということです。 10万が安い?給料は労働の対価。働いた分だけ請求したいところ。 法律もそうなっている。 でも、経営者にとっては給料の3倍は儲けが出ないと 会社がやっていけないのです。 あなたの働きによって30万の儲けが出たら10万の給料が支払えるのです。 30万に満たない間は他の社員からの儲けを持ち出しています。 先輩たちはあなたの分の持ち出し分も稼ぎながらあなたに指導もしています。 ここで辞められたらこの1ヶ月の指導料はドブに捨てることになります。 1ヶ月で辞めた人に転職先はありませんよ。

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