クルマのモデルチェンジについて‼

質問

皆さんよろしくお願いします！

例えばですが、欲しいクルマが9月にフルモデルチェンジするとします！

そうすると現行型はいつまで注文が可能でしょうか？

現行型か新型で悩みそうなのでギリギリまで考えてみたいと思ってます！

現在は現行型の方に傾いてますが、いざ注文しようとしたらオーダーストップとかになってしまったら凄く後悔しそうで…。

ディーラーに聞いてみても曖昧な感じでイマイチ分からないんです…。

メーカーやクルマによって違いはあると思いますがだいたいで良いので回答して頂けると助かります‼

回答No.8

clotho0045

それだと……現行型だと、生産を止めてる可能性が高い。
理由として、プールしてる在庫を消費したいので新規の受付は余程でないと無理かも………

それと……メーカーオプションを選ぶなら制約が出るかもしれません。
それを承知で購入するなら……場合によっては好条件で買う事が可能となります。

現行を買うと決めたら……買う意思をはっきりさせないと、営業も動きませんよ。
先ずは主様の意思次第です……

回答No.7

dragon-man

どのメーカーも新型発売のギリギリまで旧型生産はしません。今頃の自動車メーカーは在庫を持たないよう注文生産に近い生産体系をとっています。その分納車に時間がかかる。車種によって違いますが、1～2ヶ月前までに注文しないと旧型は無理なのでは。

回答No.6

Sasakik

最終的には「ケースバイケース」になるんだが・・・

「フルモデルチェンジ（FMC）」や「マイナーチェンジ（MC）」発表までに、全国のディーラーの展示車・試乗車や、各種メディアの取材用の広報車など数百台以上の規模の車輌を用意しておかないといけない。
FMC等の度に工場を建て増すなんてコトは出来ないから、既存（FMC／MC前）モデルの生産ラインを廃止して、新しい設備に置き換えるコトになるんだけど、プレスや治具など数百以上に亘るので、置き換えだけでも1か月以上かかる。
そして、置き換えたラインが正常に機能するのか、新しいラインで生産したクルマが、設計どおりに出来ているのか、機能するのかの検査（テスト）。更に、各種の法令に適合しているのかの関係当局の検査をパスして必要な認可を得る必要がある。

そのため、FMC等を発表する3か月前くらいまでには前モデルの生産が終了しているコトが多い。
3か月前に生産を終了するためには、その1か月くらい前までには受注を終わらせないといけないんだけど、クルマによっては、パーツ調達の調整等のために半年くらい前からグレードの整理などの受注／生産調整をするコトもあるし、調整が上手くいきすぎて（！？）FMC発表前に「完売」になったクルマもある。

概ねFMC／MCの3か月前までには受注終了となるけど、終了前であっても選べるグレード／装備を制限するなどの生産調整が進んでいることも珍しくない。「グレードや装備を選びたい」というのなら、FMC等の半年くらいまでには商談を初めておいた方が良かったんだけど・・・
＞欲しいクルマが9月にフルモデルチェンジする
だったら「手遅れ」になっている可能性もある。

実は、今、乗っているクルマも、ディーラーに行ったら、「MCが2か月後にあるんだけど従来モデルの生産は既に終わっていて、在庫車の売れ筋のグレード・色（白、黒の２色だけ）で良ければ、即納できるけど・・・」「2週間後にはディーラー向けの内覧会があるから、新しいモデルを見てから決めても良いんじゃない？」で商談が始まったクルマだったりする。
で、「新しいモデルの資料が来たから見に来ない？」と連絡を貰ったのは、MCの公式発表の2週間前。
次の休みにディーラーに行ったら、客に配るカタログの到着前で、見せて貰ったのは、（本来は客に見せることのない）セールスマン用の資料・・・結果、MC発表前（＝受注システム稼働前）に新モデルの注文署を書いたアタシがいたのでした・・・こんなことが出来たのは、20年以上の付き合いの中で紹介を含めて都合７台以上の車を買ったという下地があったからで、フラッとディーラーを訪ねて上手くいかなくても責任は持てないので悪しからず。

回答No.5

k-josui

オーダーストップ直後なら、全国のディーラーにはストックがある事もあります。（色、グレードまで注文通りとはならないですが・・・）
「探してくれ！」と営業マンに頼めばあるいは・・・

回答No.4

OnePunchMan

在庫が残っていれば、モデルチェンジ前の車を買うことが出来ますが、売れ筋の車種では、モデルチェンジ前に全て売れてしまうケースが多いので、前の型が欲しいのなら、即行で予約した方が良いですよ。
私もレガシイを購入する時に、本当はBG系のGT-Bが欲しかったのですが、担当営業マンに確認したところ、BG系は全て売れてしまったとの返答があったので、諦めてBH5のレガシイ ツーリングワゴン 2000GT-Bを購入しました。

回答No.3

t_ohta

メーカーにもよりますが、2～3ヶ月前にディーラーに対して受注停止スケ－ジュールが通知され、注文可能台数が割り当てられます。

人気のある車種であればモデルチェンジ後も一定数需要があるので、ディーラーが予め注文して在庫を持つ事もあります。
そうなると受注停止後やニューモデル発表後も買える場合がありますが、在庫車なのでオプションやボディーカラーは選べません。
また、在庫車確保のためにオーダー枠を使い切ってしまう場合もあるので、営業担当者に小まめに情報を聞く方がいいでしょう。

お礼

回答ありがとうございます(^-^) やはり2～３ヶ月前には何かしらのオーダーストップに向けての動きがあるんですね…。 私が欲しいクルマはちょっと特殊で、狙ってるグレードも特殊だからもう無理、もしくは急いで注文しないと無理なのかも…。 悩みますね(>_<)

回答No.2

noname#252929

受注停止の連絡は、ディーラーにアナウンスされます。

その車に関して、「何月何日を持って、注文を停止します。」というアナウンスがめーかーからディーラに流されます。

この期日を過ぎたら、メーカーは注文を受け付けません。
この日はディーラーからの注文日であって、営業と交渉しているとか、購入者が注文はしたけど、ローンなどの承認待ち。などは、すべて関係なく、ローンの承認待ちだったので期日を過ぎました。は、注文を受けられません。になります。

また、グレードやカラーによっても、最終日が変わってくるものもあります。

基本的に、フルモデルチェンジの2～3ヶ月前くらいから新型車はラインに投入されて初期納車用に準備されていることがあるので、その時には受付停止にされていることもあります。

いつまで。と言われても、それはディーラーが決めるのではなく、メーカーが決めることなので、メーカーから通達が来るまでは、いつで注文停止となるかは、わからないわけです。

まぁ、注文停止になる1ヶ月くらい前には、商談中などの話もあるので、ディーラーには注文停止日の通知が行くわけですけどね。

回答No.1

-ruin-

どういった状況を想定しているのかわかりませんが、販売店などにこだわりがなければ基本的にはいつでも買えます。
というのもフルモデルチェンジ後の型落ちモデルは、登録未使用車として中古車市場に出回るからです。
そういう意味では生産分がなくなるまでは新車で購入できます。
またこういう場合は中古車ショップで未使用車を買ったほうが安い場合が多いので参考までに。

お礼

回答ありがとうございます♪ そう言う手もあるんですね‼ まあ好きな色やグレード、装備は選べないんでしょうが…。 参考にさせてもらいます(^-^)