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パッソ購入モデルチェンジ前か新型か

一度投稿したのですがカテゴリーを間違えたみたいなので再度質問します。 パッソ1000ccの購入を考えています。現行のにするか新型にするか迷っています。 見積もりしてもらったところ モデルチェンジ前の「irodori」はナビ付きサイドバイザーとかいろいろつけて総額115万円 新型はいろいろつけて125万と140万(なんとかリミテッド)の3つになりました。 営業の人はモデルチェンジ前が値引きも多くてお得だし、初代よりいろいろ改善されているから新型の初代よりこなれているしと勧め、 私もそれにしようかと思っていたのですが、ちょっと迷ってきたので投稿しました。 営業さんが高い方を勧めないで旧型を勧めるので、売れ残らないようにしているのかもなんて(笑) 115万円のは4ATでマニュアルエアコン、減税50% 125万のはCVTでマニュアルエアコン、オーディオ標準装備、減税75% 140万のはCVTでオートエアコン、オーディオやイモビライザー等が標準装備、減税75%などが違うところです。 新型の方は女性をターゲットに作っているらしく、現行以上にかわいい感じです。 迷っているのはCVTの方がいいのかなということと、オートエアコンの方が好みだと言うこと、あと新型ということです。 値段を言えば現行のがいいのですが、5年は乗るつもりなので新しい方がいいかもと… 今の車は1500ccオートエアコンで9年乗っています。気に入っているのですが車検も来るのでダウンサイズしてパッソにしようと思っています。 総合的に考えてどれがいいと思われるか、購入の参考にさせていただきたいのでよろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • hpie10
  • ベストアンサー率57% (4/7)
回答No.6

私なら新型をオススメします。 旧型より改良されていますし、なにより気分が違います(笑) 新型の15万円の差額は5年乗られるのであれば月割りにしても数千円です、それをどう見るかですね~。 ナビを付けられるのであればバックモニターは付けた方がいいですよ。 安全で超便利ですから。

domo10
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 遠出しないのでナビ要らないと思ってたんですが バックモニター安全で超便利なんですね。 私は左前のポール(へたっぴ棒と誰かが呼んでいた)は見た目が悪かろうが絶対つけたいタイプなので 安全で超便利という言葉に激しく心ひかれています。 バックして、柱や木やあるはずのない出っぱりにバンパーをぶつけたことが数々よみがえってきました… バックモニターつけるためにナビつけるというのは本末転倒でしょうか。 もしよかったらお聞かせ下さい。

その他の回答 (6)

  • hpie10
  • ベストアンサー率57% (4/7)
回答No.7

私はバックモニター付けたい為にナビ買いました(笑) バックモニターで全カテゴリーから検索すれば他の人の質問、回答がありますので参考にしてみて下さい。

domo10
質問者

お礼

なるほど! 調べてみますね。 ありがとうございました!

domo10
質問者

補足

みなさまありがとうございました。 この欄を借りてお礼申し上げます。 ポイントをつけるのは悩んだのですが モデルチェンジ前か新型か という質問に 適合するものと言うことで選びました。 どうもありがとうございました。

  • 16278211
  • ベストアンサー率23% (314/1328)
回答No.5

現行のパッソに試乗はしたことはありますか? 少しブレーキの効きが甘いように感じます 特に夏エアコンを作動している時 試乗をしてみてはどうでしょう 新型がどうかわかりませんが 自分の気に入った車がいいとおもいますね

domo10
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 ブレーキのこととか乗ってみないとわからない大事なことですね。 試乗頼んでみます。 やっぱり気に入った車が愛着もわいて大切に乗って 結局お得なんじゃないかと私も思います。 せっかくなのでいろいろ試してみますね!

noname#128488
noname#128488
回答No.4

No.1です。 余計なお世話と重々承知しつつまた来ました。 質問者様にとって、 ・車の買い替えが必要なのか? ・本当にパッソを買う必要があるのか? という点が気になります。 もちろん、車の買い替えは個人単位で違います。 「飽きたから」、「お店や雑誌で見た車に一目惚れした」…でも十分な購入理由(動機)です。 ですが、質問からもお礼・補足を拝見しても、質問者様自身から「車がほしい!」という購買意欲が感じられません。 あげ足とりをするつもりは毛頭ありませんが、 >今の車は1500ccオートエアコンで9年乗っています。気に入っているのですが車検も来るのでダウンサイズしてパッソにしようと思っています →気に入っているようでしたら、車検を通して乗り続けるほうが断然安上がりです。 >今乗っている車がパッソの系列なので下取りとかも都合がいいかなと思ってパッソにしたんです →トヨタ車以外に候補は無いのでしょうか?お気に入りのデザイン・機能を有する他の車種は無いのでしょうか? この2点はどうしても私は気になってしまいます。 赤の他人様に「買うな!車検を通せ!乗り続けるべきだ!」などと言うつもりはありません。 ですが、高い買い物です。御自分のほしい車を買うべきです。 車は前車の系列で買うべき(それを理由に)ではありません。 ほしかった車がたまたま同じ系列だった…というのと違いますから。。。 あ、セルボSRとソニカについてですが、両車は軽には珍しくパーソナル感の強く生活感の薄い軽自動車です。 乗り味はしっとりしていて、高速でも淡々と巡航速度で走ってくれます。 運転歴がもうすぐ20年になる私が、初めて 「これなら普通車(特に1000~1300クラス)なんていらないんじゃない?!」 と感じたほどです。結構ビックリしました。 隣の県にいる実家の親父に勧めたくらいでした。 (「軽自動車で越県なんてできるか!」っていう親父なので…) ソニカは中古しかないですが、一度スズキのお店にも足を運んでみてください。 単純に「背伸びをした軽自動車」でないことがわかります! 日差しについては、No.3さんの通りです。 私のは元々営業車なのでこれすらも無く、夏は腕がジリジリしますが…。

domo10
質問者

お礼

再度のご回答ありがとうございます。 よけいなお世話どころかこんな他人の私のことを気に掛けてくださって感謝してます。 購買意欲は十分あるんですよ。意欲が表に見えないというのは普段の生活でも言われるので、私の欠点なのかなあ。 たくさんの荷物や人を乗せることも少なくなったので、車検も近づいているので小さくて燃費の良い車にしようと思ったのです。 それと今だったら、乗っている車も整備して誰かが乗ってくれると言われたので。愛着があるので古くなって廃車になったりするのは忍びないのです。 で、なぜトヨタなのかというと、今の車で初めてトヨタ車に乗って 「普通だけどいろいろよく作ってあるなあ」と思って好感を持ったからです。 あと現行のパッソをお店で見て、手の届く価格で見た目も悪くなかったからです。 自分の好みとしては、あと候補としてはマーチかなと思っているので、どっちかというとダサイのかな… でもセルボも明日見に行ってみます。ありがとうございました!

noname#147110
noname#147110
回答No.3

今時は軽自動車でも全部UVカットガラス採用だから そんなに暑くは無いですよ たぶん20年前の車は普通車でもUVカットではないと思います

domo10
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 やっぱり進化しているんですね!

  • URD
  • ベストアンサー率21% (1105/5238)
回答No.2

先の回答にもありますが、パッソとVitzに使われている3気筒エンジンは軽より評価の低い製品です。新型も同じ3気筒エンジンの予定です それを買うくらいならまだ軽の方が経費が安いだけマシ 1500ccから買い換えるなら せめて1300cc4気筒モデルをどうぞ

domo10
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。 軽は車体の軽い感じがなんか不安なんです。衝突した時とかも。 あと昔乗っていた軽が 窓が近すぎて夏にエアコンかけても右半身が暑かった印象があるので… 今の軽は進化しているのかな トヨタが軽を出してたら決めていたかも 今より小さい車にしたいのです。 1300cc買うのなら1500ccとも思うので 迷います~ 今からもう一度トヨタに行ってきます。 参考にさせていただきます。ありがとうございました!

noname#128488
noname#128488
回答No.1

現行型パッソの1000は試乗された事はないのでしょうか? パッソの1000は、正直なところ私はお勧めしたくありません。 これなら、軽自動車(絶版になったダイハツ ソニカや現行型スズキ セルボSRのみ)をお勧めします。 1000は3気筒エンジンで、わかりやすく言えば ・パワーが無い ・うるさい という感じです。 これなら先述したソニカやセルボのほうが、静かでパワーもあって維持費の安さ(自動車税(29500円→7200円/年や保険料など。更にこの2車はCVT)のほうが魅力的です。 軽はもちろん除外で、新旧のパッソ同士というのなら、ふたを開けてみないとわかりませんが新型のほうが良さそうです。 (先述した欠点が多少なりとも改善されている事を祈って…)

domo10
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。 軽は車体の軽い感じ、スピード感を強く感じるのがあまり好きではないのです。衝突した時とかもつぶれやすいんじゃないかとか。 あと昔乗っていた軽が 窓が近すぎて夏にエアコンかけても右半身が暑かった印象があるので… トヨタが軽を出してたら決めていたかも 今乗っている車がパッソの系列なので下取りとかも都合がいいかなと思ってパッソにしたんです。 パッソかヴィッツで迷っていたので回答者様の考えている次元に到達していなかったようです(笑) 今からもう一度トヨタに行ってきます。 参考にさせていただきます。ありがとうございました!

domo10
質問者

補足

1000ccいまいちなんですね… マーチの1000ccに代車で乗ったことがあるのですが うるささやパワーはあんまり気になりませんでした。 それとはまた違うのでしょうか。

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