タイヤの手組みの難易度について

質問

マーチニスモSのタイヤの交換を自分でチェンジャー無しで手組みでやってみようと思うのですが、難しいですか？
サイズは205/45R16で、ポテンザからミシュランのパイロットスポーツ3に交換で、使用する道具は空気を入れるコンプレッサーなどは除いて、タイヤレバー数本、ビードワックス、車載ジャッキ、ムシ回し、バルブを交換するためのインサートツールを使う予定です。
大体のやり方はこの動画↓
https://youtu.be/zHtTpA8RMmw
のやり方を真似しますが、ビードを落とすための適当な溝が近所に無いので、サブの軽自動車をジャッキアップして、外すタイヤの端っこを軽自動車のタイヤで踏んでビードを落とそうかと考えています。

回答No.7

clotho0045

元スタンド店員ですが………はっきり言って無謀だから止めなさい(-。-;)

確実にタイヤのビドーを損傷するよ……

それと……ミシュランのタイヤは、国産と違ってサイドウォールが柔らかくて、ビドーを落とすのが難易度高過ぎ(゜ロ゜;……
硬すぎるのも大変だけど、逆はもっと大変です。

回答No.6

9598honda

初めてでそのサイズは辞めた方がいいでしょう
絶対後悔します
タイヤホイールを外して　トランクにでも乗せて　お店に持って行けば少しは安くしてくれるでしょう
最初はコンパクトカーなどの柔らかいタイヤで練習した方がいいですね

回答No.5

t_ohta

205/45 だとかなり苦労するでしょう。
難しいか簡単かはサイズは関係ありませんが、扁平率が45だとタイヤが硬いので力が要ります。
力の掛け方が悪いとビードを傷付けてエアー漏れの原因になるので、慎重にやりましょう。

回答No.4

kiha181-tubasa

昔，ガソリンスタンドの若い（多分中卒で働きだしたように見える若さでした）店員が，タイヤをホイールから脱着するのを観察したことがあります。
　タイヤレバーで周辺部を一周するように丁寧にビードをはがして，緩みが出た所で足で踏んでました。そして，ホイールのドロップ部分にビード部を当てる様に落として余裕を作り，タイヤレバーでビード部をホイールの外側にめくりあげましたね。新しいタイヤをはめるのもタイやレバー以外は使いませんでした。

　さて，自分でタイヤをはめ替えできても，ホイールバランスはＤＩＹでは出来ないでしょうから，結局はプロの手を借りる事になるのではありませんか。

回答No.3

ooooku

45タイヤだと厳しいと思いますよ。

回答No.2

japaneseman5963

タイヤでタイヤを踏むというのは案外不安定です。（外す方のタイヤが跳ね上がるというか回転しようとする。）
車体の重量をかけるやり方をやったことがあり成功したけど詳細を忘れるほどの昔話
新タイヤを入れてからビードを上げるには流量の大きなコンプレッサーが使えないと苦労します。
タイヤのマーキング（黄色丸）も合わせた方がいいしバランシングを業者に頼むのであればソレナリの出費となる。
あとは腕力の問題、若さがないとやれない。
タイヤレバーは長めのものが欲しいがそれも長さ比例？の値段。

回答No.1

cactus48

無理だと思います。画像で実際にされている方はプロですから、専用
の工具をしなくても簡単に交換されるでしょうね。
色んな面でプロに任せた方が確実と思います。

画像では電柱を使用してますが、電柱の所有者（電力会社、電話会社
等）が見ると止めるように警告を発せられます。倒れる事はありませ
んが、電柱に傷が付く事を嫌います。見つからなければ良いと考える
のは間違いで、誰かが通報すれば間違いなく警告を与えられます。