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オイルキャッチタンクの取り付けについて
33GT-Rにオイルキッチタンクを取り付けようと思うのですが、チューニングショップによってホースの取り回しが違うと思いますが、一番良いホースの取り回しはどのような感じが良いのですか?最近ブローバイが多すぎて、エアフロが汚れてしまい、困っております。誰か良回答をお願いします。ちなみに、車の方は、ライトチューニング程度です。
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うちの子はNISMOのオイルセパレーターをつけています。 設置部分は向かって右奥なので、取り回しはタービンからエンジンへ向かうところ2箇所の間に挟み、ブローバイオイルをエンジンへルームに戻すので、下に向かって一本ラインが出ています。（車検適応タイプ） よく見かけるのは、ウオッシャータンクの半分がキャッチタンクになった居るタイプですが、あれは大気開放が多いので、これから車検がおありでしたら、車検が済んでからつけたほうがよいと思います。 取り回し的には、タービン後ろからやはり2箇所拾うと思うので、ホースが長くなるのは仕方ないかと思われます。
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参考になりました。ありがとうございました。