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オイルキャッチタンクの配管について
平成８年式レガシーＧＴ－Ｂ（ＢＧ５）です。 先日、中古でキャッチタンクを入手しました。エアフロ後ろのサクションに繋がるのリターンの配管？に割り込ませようとと思うのですが、それでよいのでしょうか？ キャッチタンクの穴は２箇所です。 よろしくお願いします。
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お手軽に付けるのは、ブローバイのホースに繋ぎます。ボクサーＥｇはチョッと思い出せませんが、インテークに繋がっている「ホースに割り込み」でよい筈ですよ。 背圧を抜く効果を期待するなら、ＰＣＶバルブも取って繋ぎますけど・・・
お礼
ご回答ありがとうございました。 Ｅｇルームをよく見ると２箇所でインテークに繋がっている配管がありました。一つは両方のヘッドから出た配管を一つにまとめたものと、もう一つはスロットルの横から出たのもです。 とりあえず、ヘッドからの配管に割り込ませてみようと思います。 ところで、ＰＣＶバルブとは何のことでしょうか？