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cVT
そもそも、CVTって何ですかぁ?
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質問者が選んだベストアンサー
無段変速機。 ギヤではなく、ベルトを介して円錐状のプーリーで動力を伝達します。 エンジン側のプーリーには遠心クラッチが付いており、回転が速くなるとプーリー径が大きくなります。それにつられてタイヤ側のプーリー径は小さくなります。バイクのスクーターも同じ原理です(でもCVTとは言わないですね。汗) 我が家もCVTですが、変速ショックがないのが魅力です。 余談ですが、自分で調べろとか、貼り付けだけの回答って、まさに怪答ですね。
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- oska2
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回答No.3
>そもそも、CVTって何ですかぁ? 無段変速機ですね。 ATは、3速ATとか4速AT。最近では、8速ATがあります。 どうしても、ギヤ変則時に微妙なショックを感じます。 が、CVTは「無段」ですからショックがありません。 簡単に実感するには、スクーターに乗る事です。 バイクの場合、マニュアル・オートがありますが「オートは、多くがCVTもどき」です。
質問者
お礼
ありかとう。
- 613425
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回答No.2
- kotipo
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回答No.1
CVTで検索するまでもなく、整備工の常識だが。
質問者
お礼
ありがとう
お礼
ありがとう