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自動車製造技術ってほとんどエンジンだけでは?

自動車製造技術ってほとんどエンジンだけでは? エンジン以外の自動車技術って大したことがないのでは? で、エンジンが自動車の殆どの最新テクノロジーだとするとエンジンが不要になる電気自動車時代には今まで培ったエンジン技術が通用しなくなるので誰でも自動車は簡単に作れる気がします。 自動車整備の本を読んでも部品点数3万点で凄いって言ってるけど、3万点の部品って大したことないですよね。 簡単にエンジン不要の電気自動車の時代になったらトヨタ自動車とか生き残れないのでは?

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noname#233150
noname#233150
回答No.13

現在電気屋が作れるのは、モーターと、自動運転に関するハード・ソフト程度。 シャーシの耐久性や安全性、ブレーキやサスペンション、乗り心地、総合安全性、耐久性、など総合的な部分まで一気に量産まで持っていけるメーカーがあると思いますか? 数十年後には分かりませんけど、少なくともすべての車が電気自動車に切り替わるまでには30年以上かかるでしょうね。

gasshop2017
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その他の回答 (12)

  • hiodraiu
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回答No.2

ここで言っている製造技術って、いわゆる製造技術ですか?どう説明して良いのか難しいですが「如何にして製品を作るか」っていう製造工程の話になります。エンジンだけ製造技術が進んでいるなんてことはなく、各部品毎や車という完成品に対しての製造技術があるわけです。 仮に内燃機関がなくなり電気自動車になったところで、内燃機関固有の部分が使えなくなるだけで、製造技術の流用は可能じゃないでしょうか。 また電気自動車になったとしても、トヨタは大丈夫だと思いますよ。ハイブリッドを市販化させて普及させたのはプリウスを売っているトヨタですよね。

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  • dragon-man
  • ベストアンサー率19% (2714/13698)
回答No.1

その可能性大ですね。コンピュータもパソコンの時代になったら、それまでのコンピュータ企業(セブンシスターズと言われた)はIBMを除いてすべて消え去りました。パソコンには大型コンピュータの技術が要らないからです。自動車も同じことが起きるでしょう。でも心配要りません。電気自動車の時代は当分来ませんから。理由はバッテリー技術が未熟で、近い将来性能が実用上十分なレベルにアップする見込みがないからです。今のリチウムイオンでは無理です。

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