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緊急の災害時に物資輸送を すぐに増便できない理由?

物資輸送を すぐに増便できない理由があるのでしょうか? 道路が寸断されているわけでもないので このようなケースでは 物資輸送をすぐに増便すればと思いますが 何か、理由があるのでしょうか? 教えてください。 よろしくお願いいたします。 ↓ 大阪 震度6弱 水、食料を 買い物客殺到 品切れ相次ぐ 6/18(月) 22:01配信 ミネラルウオーターやお茶が売り切れた棚 大阪府高槻市のライフ高槻城西店で 2018年6月18日午後7時55分 震度6弱を観測した地震の 震源地となった大阪府北部のスーパーには 飲料水やカップ麺、冷凍食品などを買い求める客が殺到し 商品が品切れになる店が相次いだ。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00000116-mai-soci

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  • simotani
  • ベストアンサー率37% (1893/5080)
回答No.8

今回の地震では各地の皆さま方より多大なる支援を賜りありがとうございました。 さて、本件では、被災直後の物流が止まった事が一番ですし、食品工場の作業員にも出勤不能と云う事で製造が止まったのが供給停止の理由です。つまりドライバーも来ない、作業員も来ないから製造ラインの点検回復自体が遅れたのが供給遅延の理由です。 で、コンビニ弁当が遅延したら販売時限に引っ掛かり売れないとかも…。 近畿以外からの流入は高速に通行止めとかで止まったようですし。

33935825
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noname#244420
noname#244420
回答No.7

話が交錯しているようですので、分けて話しましょうね。 当該地のスーパーに商品が無くなれば、スーパーの経営者の判断で仕入れれば良いこと。 それを幾らで提供するかも経営者の判断。(被災地で有っても、勝手に手を出せば窃盗罪) 一方、一般的にこのような場面で「物資」というと被災者のライフフードや日常生活品のことを示すのだろうと思います。 これに関しては、「モノ」そのものから運送の手配までボランティア。 つまり無償供給になります。 ニュースを見ている限りでは、必要の範囲ではないと思います。 そのうち内閣府が独自の判断で「特定被災地区」に指定されたところは、初期段階では自衛隊による救命活動等(今回はありませんでした。)、、、財政補助、助成に関する法律が適応されることになります。

回答No.6

1億2千万人全員が被災したのなら可能かも知れませんが 被災者とそれ以外の国民消費者を比べたら圧倒的に被災してない消費者の方が多いです なので被災地に物資を送る重要性は確かに有りますが どうしてもそれ以外の消費者優先になります

33935825
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回答No.5

追記。 >予算は、何の役に立たない地震予知から >100億円をまわせばいい 緊急対策を民間にやらせちゃうと「緊急時なので、ミネラルウォーター500mlが1本で500円です」とか「緊急時なので、カップ麺1個500円です」とかってボッタクリが発生します。 商品価格ってのは、災害時や緊急時に関係なく「欲しい人が増えて商品が足りなくなると、価格が上昇」します。 スーパーやコンビニも「他所の店は1本490円出すって言ってるから、500円出さないと仕入れできない。500円で仕入れて500円で売ってる。ボッタクリなんてとんでもない。うちも大赤字だ」なんて事も起きる訳です。 そして、卸し問屋やメーカーなど「商品を出している大元」だけが「地震予知予算から回ってきた100億円を食い物にして大儲けする」事になります。卸し問屋やメーカーは「一番高く買ってくれる所にだけ商品を出す」でしょうから。 なので、こういう「緊急時対策」は「民間にやさせちゃいけない」のです。

33935825
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noname#252929
noname#252929
回答No.4

そりゃ、地震の当日のよるに十分な量の供給と言ったって無理な話でしょう。 そもそも、コンビニなどの流通は、その配送便が多すぎるということで、配送コスト、環境問題などでも非難されていた業界ですよ。 なので、配送頻度なども極力感覚を開けようとしているのに、急に増便しろと言ったって、トラックやドライバーが手配はできません。 また、通常運び込んでいる業者の倉庫だって、対流品を減らして倉庫の広さを縮小するために、置いている在庫も極力減らす方向にあります。 急に注文がきても倉庫にそんなに余剰の在庫はありません。 他の地区からは運び込むにしたって、他の倉庫だってそんなに余剰に在庫を持っているわけでもありませんし、被災地へ持って行くからと、通常配送予定のものを持って言った場合に、通常配送で配送できなかった分のペナルティ問題なども発生します。 2~3日程度あればその辺は解消できて行くものですが、半日などで不足が出ないようになどは、無茶な話になります。 なので、災害に備えて、数日分の食料や水は各自でストックしましょう。と言われているんですけどね。 そういうのを気にせずやらなかった人が、大慌てで買いあさるので、なくなって騒ぐというだけなんですけどね。 今回の場合も、数日で解消される程度の話でしょう。 でも、海外の国と違って、日本の場合は、こういう災害時でも、暴動などが起こらないですから、秩序を持った良い国というのがあるんですけどね。

33935825
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  • eroero4649
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回答No.3

熊本地震のときに、被災地の要望を聞いてから動いては遅いということで、政府は先手を打って救援物資を現地に送りました。 ところが被災地はまだ混乱状態でとても受け入れ態勢が整っておらず、それでなくても混乱しているところに物資が次から次へと届いたので処理能力を超えてしまい、末端の被災地には物資が届かないのに集積地には分類もできないままの支援物資が山積みになるという状況を招いてしまいました。 こういうときに被災地が一時的であれ物資不足となるのはやむを得ません。無意味に買い占める人も出てくるからです。3.11のとき、東京でもトイレットペーパーが一時的に消えたのです。「これから被災地にトイレットペーパーが優先して送られるから、東京のトイレットペーパーは足りなくなる。だから今のうち買いだめをしておこう」と人々が殺到して買い占めたからです。 また今は工場から末端の小売店に至るまで、なるべく余剰の在庫は持たないのが常識となっています。余剰在庫を抱えて倉庫スペースを無駄にとったり、時に期限が迫って処分しなければならなくなることを考えれば、在庫は必要最低限、というのが今のビジネスです。 だからこういう事態が発生して消費者が確保に走ると在庫のキャパシティを超えてしまうというのも十分あり得ると思います。

33935825
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回答No.2

>災害時は緊急態勢をしくということですね >災害時に必要な水や食料は決まっていますので、 >通常時の発注は不要です >水や食料をトラック10台に積んで >スーパーをめぐるような非常態勢ですね、 それは「民間がやるべき事じゃない」ですね。根本が間違ってます。 そういう緊急体制は「税金を投入して自衛隊や自治体など官がやるべき事」です。 民間に「緊急時の物資輸送をやれ」って言うのは、根本の部分から間違っています。

33935825
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回答No.1

トラックと人間が足りないからです。 足りない人間は、トラックの運転手だけではありません。 ・何の商品が売り切れになったか把握する人 ・売り切れになった商品を発注する人 ・発注を受けた商品を在庫倉庫で仕分けして到着店ごとにコンテナに積む人 ・配送経路ごとに仕分けしたコンテナをトラックに積む人 ・配送経路に沿ってトラックを運転する人 ・災害などで配送経路通りに運行できない時にトラックに経路を無線指示する配送センターの人 これらの人々が全員もれなく「災害の通勤困難を克服して出勤」して、はじめて「物流がきちんと動く」のです。 誰か一人が欠けただけで「全部がストップしてしまう」のです。

33935825
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33935825
質問者

補足

災害時は緊急態勢をしくということですね 災害時に必要な水や食料は決まっていますので、 通常時の発注は不要です 水や食料をトラック10台に積んで スーパーをめぐるような非常態勢ですね、 予算は、何の役に立たない地震予知から 100億円をまわせばいい

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