まあものすごくよく売れている車なので,見かける頻度が多いと言うのが一因
あと,あのクラスの車にしては良く曲がりよく動くので,ちょっと無理した運転にも言うことを聞いてくれるという部分も確かにあるので,きゅきゅっと割り込みなどができてしまう車でもあるのは事実なのでその点は運転する側の問題も多々あると思います。
もう一つは,運転してみると分かるのですが,兎に角運転しているときにエコを意識しやすいパネルになっています。誤解を恐れずに言えば,かなり(燃費節約)ゲーム感覚に陥りやすい車です。
少し踏みすぎると赤くなって踏みすぎと思ってしまうし,くだりになると充電されているのが表示され効果的に電気で加速しながらガソリンを使わずに下りたくなります。私はガソリン車と併用していますが,プリウスに乗っているときと同じブレーキワークやアクセルワークには到底なりません。どうしてもプリウスは自分の燃費に気が取られやすくなるからです。ガソリン車はそんなパネル表示などありませんから,流れと車間と状況のみで運転するので,ちょっとした詰めすぎや煽り,坂道の遅れなどがなりにくいのですが,プリウスだとくだりの坂道でめいいっぱい飛ばしてきた車が,登りになったとたんすごいゆっくりになって,後ろの車からすればすごくバカにされたり,嫌がらせをされたりしているように見えるのかも知れません。実は運転する方からすれば,エコドライブの間のくだり坂道は電気で効率よく加速して,ブレーキを踏んでは充電しながら降りていて,坂道の上りはぎりぎりまで踏み込みを抑えて電気で上れるだけ上って徐々に加速。そうすることでガソリンを使って無い運転ができるわけです。そうすると燃費の数字が0.2から0.3上がってくれば運転しながらちょっと得した気持ちになってしまいます。
つまり運転しているときに運転者は嫌がらせをしているわけでも迷惑運転をしているわけでも無く,単に自分本位に燃費を気にしているだけなのに,外から見れば空気を読まない異常な運転になっている部分もあると思います。
明らかに下手くそで,乱暴でというのの一因はそういった自分本位の燃費主義の運転が原因になっている可能性も一部ですがあると思います。
お礼
回答ありがとうございます