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熱可塑性ポリウレタンの耐摩耗性について
- 熱可塑性ポリウレタンの耐摩耗性についてどうすれば向上するのか知りたい
- ウレタン材料の耐摩耗性について教えてください
- 砂状の粒子による摩耗に耐えるための熱可塑性ポリウレタンの特性について知りたい
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ウレタン ＝ ゴム → タイヤを考える｡ 数万?走ってようやく交換。 ＞製品を砂状の粒子にざらつき摩耗し続ける ＝ タイヤの使用形態 ゴムの比較表 http://www.shinagom.co.jp/ingredent/index.html ウレタンゴムは機械的強度が特に優れています。したがって、耐摩耗性、耐引き裂き性 にも非常に有効です。その耐摩耗性は天然ゴムの10倍を誇ります。 ・・・耐湿性、耐熱性はやや劣ります。 →比較データはこちら 耐引き裂き性が強い →細切れになって分離することを防ぐ →耐摩耗性良い 8000rpmも回すなら、水冷でもしないと高熱になり、耐熱性弱いのがかなり心配でしょう。しかしウレタンは水にやや弱い（加水分解）。 回答（２）のヘンな追加とも関係します。 ＞超高分子量エチレン → 超高密度ポリエチレン http://www.saxin.com/newlight/index.html 耐摩耗性 銅、鉋金、鋼、ステンレス上での摩擦も極めて低く、他のエンジニアリング プラスチックと比較しても著しく優れており、加えて相手材保護性を有しています これは金属が相手のすべり摩擦のオハナシ。 超高密度ポリエチレンとはテフロンに近いもので、そのフライパンを磨き砂や硬いタワシで擦るのは禁物。 ダメになりかたは、磨り減った分がはみ出してバリになって尾を引くが、やがて細切れになって剥がれていく。フライパンは勿体ないのでＰＥＴボトルの蓋などを地面で擦れば判ります。 ゴム全般について、細切れになる前に大きく弾性変形をして持堪え、力が去れば元通りになる性質 ＝ 耐引き裂き性 ウレタンのコーティングには、テフロンを配合し低摩擦の良いトコ取りを狙うものがあるが、テフロン単独ではゴムタイヤのような使い方は出来ません。 http://www.unics-co.jp/q_a.html ↑タイヤにすればブレーキが効かないが・・・・ ＞砂状の粒子にざらつき摩耗し続ける 回答（２）のパソコンではこれが見えてないのか・・・・ No.38926 消えないインク http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=263056&event=QE0004 プラスチックって、超高分子（量）ポリマー？ ワンパターン断片知識の源発見！！ 超高密ポリエチに印刷しようとは誰も考えない。 そもそも多いけど『かな』が付くとデタラメ間違いない。 追記で拙文をマンマコピペしたのはどういうこと？ （テフロンコーティングのような使用方法では、アドバンテージは零なのは明白 ≪大笑≫ ） 自分のことを自分で≪大笑≫？ 夕刻の酩酊だけならよいけど・・・御労しや・・・
お礼
岩魚内様 御丁寧な回答ありがとうございます。 ＰＥＴボトルの蓋での確認もしてみました。 ご教示いただいたURL参考にします。
補足
迅速な回答をいただき有難うございます。 恐縮ですが、更に質問させていただきます。 耐引き裂き性と、耐摩耗性の関係についてもう少し詳しくご教示願います。 ＞細切れになって分離することを防ぐ 耐摩耗性のメカニズムを教えていただけたら幸いです。 宜しくお願い致します。
お礼
回答ありがとうございます。 超高分子ポリマー（超高分子量エチレン）も含めて検討したいと思います。 ありがとうございました。