ウォームギアの力の伝達について

質問

各位　お世話になっております。
ウォームギアのトルク計算についてアドバイス頂ければと思います。
例えば、基準直径ｄがφ２０のウォームとφ５０のホイールを組み合わせた場合、ウォームをどれだけのトルクで回せば、ホイール側にどれだけで変換されるか？というのをアドバイス頂ければと思います。減速機の使用も考えておりますが、こちらにしても、入力側をどれだけで回せば出力が何倍になるとかの記述が無いものですから・・。
本内容は、初歩的過ぎるのかもしれません。メーカーに問い合わせをしても話が噛み合わず、通じません。（小生の質問の仕方が悪いのかもしれません）よって、「森」の諸先輩方に質問させて頂いた次第です。宜しくお願い申し上げます。

回答No.1

noname#230359 · ベストアンサー

ギヤはどようなギヤでも通常、歯の枚数で計算します。
ウォームの一時側が１０枚で二次側が６０枚なら回転速度は１／６に
なります。伝達トルクは６倍ですが効率が１／２とかになります。
また軸受けの強さによる制限などを受けます。
蛇足ですがほかにも注意しないといけないこともあります。
最高回転数だとか潤滑油、取り付け精度も重要です。

一般的な代表値ではそうなります。（３倍）

お礼

早速の回答ありがとうございます。
効率で１／２になるということは、最終伝達トルクはご回答例でいけば３倍になると認識しておいて良いですか？
すみませんが、再度ご回答いただけますか？

回答No.2

noname#230359

ウォームの場合、直径比ではトルクが計算出来ません。ウォーム側のねじ条数（一回転で進むピッチ)とウォームホイール側の歯数で決まります。ウォームが一条ねじでウォームホイール歯数が５０の場合減速比は１／５０になります。（一条ねじを一回転で歯一枚分進むわけですから、当然そうなります。）
但し、ウォームは一段で大きい減速は可能ですが機械効率が悪い、ウォーム側に大きなスラスト力が発生する、磨耗が発生しやすい（焼きつきやすい）等の問題がありますので、よく勉強してから採用されたほうが良いと思います。

参考URL：

http://www.khkgears.co.jp/

お礼

ありがとうございます。非常に勉強になりました。