Ｏリングエア漏れの件

質問

Ｏリングを組付けたものでエアリーク試験を行なった所、
低いエア圧（20KPAぐらい）で漏れが発生しており、
検証の結果、漏れの最大の原因はＯリングを組付ける
Ｏリング内径側の相手側樹脂のバリだということがわかりました。
実際には高さが最大0.09mmぐらいまでのバリのものができており、
エア漏れが発生しております。

このバリを抑えるためには、樹脂成形金型の精度をアップさせPL面からの
樹脂漏れを防ぐ等の対策を検討している次第ではあるのですが、
実施はなかなか難しい状況です。
相手側のバリは何mmまでＯＫといえるかわかりますでしょうか？

また、樹脂にできたバリを削る方法も考えているのですが、
そのような設備、機器は存在するのでしょうか？

何か対策方法がありましたら
教えていただけないでしょうか？
よろしくお願い致します。

回答No.4

noname#230359

２０KPAのエア圧でしたら多分PL跡は20～50マイクロ位以下にしないと漏れる可能性があります。PL跡はどうしても残るのですが、型，条件で最小にしていくことが重要だと思います。その他ウェルド（この場合凹ですが）注意が必要です。
修正は数が少なければリューターが一般的だと思います。

回答No.3

noname#230359

類似の経験があります

参考にしてください
http://www.green.dti.ne.jp/aabccdx/

回答No.2

noname#230359

ここが参考になりませんか。
http://www.nok.co.jp/seihin/o-rings_pdf/bf.pdf
http://www.nok.co.jp/seihin/o_tn_index.html

回答No.1

noname#230359

真空ハンドブックでJIS規格フランジの項を
探してみましたが、表面粗さの規定はありませんでした。
ただ経験上、ガスケット溝の傷や出っ張りはかなり厄介です。
半径方向にバリが出ているようならば致命的です。
普通、ガスケット溝は旋盤を用いて円周方向に
旋盤跡が残るように作製されますが
旋盤で溝を削るわけにはいかないのでしょうか？
金型で作るということは生産性を重視する品物ですか？