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JR西日本の新幹線のぞみ34号の亀裂が入った台車っ
JR西日本の新幹線のぞみ34号の亀裂が入った台車って神戸製鋼所製ですか? 品質データが改ざんされた神戸製鋼の鉄が使われた?
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質問者が選んだベストアンサー
昔人間としては神鋼は商売敵なので 納入しないでしょう https://www.khi.co.jp/corp/kis/product/product03.html 川崎製鉄と日本鋼管が合併したJFE https://www.khi.co.jp/corp/kis/product/product03.html 関連の仕事をしてきた者としては思い当たる点はありますが 熟練者不足の結果と感じます
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- marukajiri
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回答No.2
JR西日本の博多発東京行き新幹線「のぞみ34号」(N700系、16両)の台車に亀裂が見つかった問題で、亀裂は台車枠の両側面(縦17センチ)に14センチにわたって入り、破断寸前だったことがわかった。 JR西日本によると台車の骨格部分となるフレーム鋼材を提供したのはJFEスチール、モーターの動力を車輪に伝える継手( つぎて )を製造したのは三菱電機、歯車箱は新日鉄住金が、それぞれ製造。それらの各部品を組み立てて、1つの台車に仕上げているのが川崎重工業車両カンパニーだった。 今回、14センチにわたって入っていた亀裂が確認できたのは台車枠にあたるフレームであり、これは骨格部分なので、おそらく鋼材を製造したのはJFEスチールだと思われる。
質問者
お礼
ありがとございます
- intelli
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回答No.1
川重製らしいですよ。
質問者
お礼
ありがとうございます
お礼
ありがとございます