マトモな自転車の選び方

質問

6年ほど前に１万円くらいの自転車を娘に買ってやりました。
ところがパンクばっかりで使い物になりませんでした。
自転車に詳しい友人がバラして見てくれたところ、リムからスポークが飛び出しているとのこと。最初からそういう造りだったようです。
なので何度チューブを新品に交換してもダメ。

マトモな自転車を買ってやりたいのですが、どういった基準で選べばいいのでしょうか。

例えばブリジストン製なら安心とか、国産であるとか、２万円以上するものなら大丈夫とか。

通学や買い物に使う普通のママチャリでいいのですが、よろしくお願いします。

回答No.8

corumgdr · ベストアンサー

現在、工房で製作される工芸品の様なハンドメイドの数十万円の車体以外は、工業製品としての自転車は、もう１０年以上も前から、一切、日本では製造されていません。
国産品と言う商品は存在しないのです。
それでも、BRIDGESTONEとかの日本の会社の製品は、日本で開発され、品質管理も信用出来るので、値段なりの価値が有ります。
また、BRIDGESTONEは非常に頼りになる独自の盗難補償システムに無料で加入出来るので、その意味でも価値は大きい。

で、そのBRIDGESTONEの普通のママチャリは４万円台半ばから色々と選べます。
この価格帯のBRIDGESTONEの製品ならば大丈夫です。

コレよりも安い製品は、装備が少し貧相だったり、十分な補償システムが無かったりします。

因みに、BRIDGESTONEの製品は小売店の利幅が極端に少ないので、安く売ってるトコロは絶対にありません。

逆に言えば、名前の知らないメーカーの製品は、大抵はBRIDGESTONEよりも少し安い値付けがされているけど、販売店の仕入れ値は更に大幅に安いと言う事なので、BRIDGESTONEの製品は消費者にとっては十分以上にリーズナブルな価格であると言う事です。

お礼

OKWAVE、たまにお礼書いたのにエラーで消えてしまうことがありますね。すみません。

＞BRIDGESTONEは非常に頼りになる独自の盗難補償システムに無料で加入出来るので、その意味でも価値は大きい。

これは知りませんでしたが、盗まれやすい自転車には通常の保険より手厚いものが付いているのも安心材料の一つですね。
ましてやもし５万円くらいのものを買ったのなら、盗難でどうにもならなかったら今度こそ立ち直れなそうです（＾＾；）

先のご回答の方にもありましたが、ブリジストンを十何年も乗られているとのこと。
私も子供の頃は自転車なんてそうそう買い換えるものではないと思っていたので、30年ぶりにノーブランドの中華を買ってその粗悪ぶりにびっくりしました。

やはり予算を頑張ってブリジストンなりMIYATAなりが欲しいですね。

ご回答ありがとうございました。

回答No.13

tzd78886

ついでに書くと、「自転車店の比較サイト」みたいなものがかなりありますが、これらは信用できないと思ったほうがいいです。スポンサーとして金を受け取っているらしく、少しでも悪いことを書くとすぐ削除されたり、書き込みそのものができないところまであるくらいです。その結果「いいサービスでした」みたいな美辞麗句で固めた書き込みばかりを羅列されていることになります。

お礼

ああ、それはそうかもですね。
私もそう思ってこちらに投稿したのですが・・・。
食べログとかホットペッパーでも酷評を見たことがありませんが、そんなようなものでしょうか。

再度のご回答ありがとうございました。

回答No.12

yuzupon1

安全に乗りたいのならJISマークの付いた自転車と言う事になります。

BAAが業界団体が発行しているマークなのに対して、JISは国の規格を満たしている事を、登録認証機関が認めた証です。

日本のメーカーでもJISの認証を受けているのは、既に上がっているブリヂストン、ミヤタの他はパナソニックだけです。
http://jvia.or.jp/j-02.html

これらのメーカーでも殆どは海外生産ですが、JIS規格を満たすかどうかの検査は行なっているので安心と言う事になります。
価格が高くなるのは、安心料と思って下さい。

余談ですが、同じ「中華」でも中国と台湾では大違いです。台湾は世界最大の自転車メーカーGIANTもありますが、ヨーロッパなどの有名ブランドのスポーツバイクも多く生産しています。
日本で販売網の無いメリダはミヤタが販売をしてますね。

お礼

＞価格が高くなるのは、安心料と思って下さい。

そうですね。他の回答の方の仰るようにブリジストンは独自の盗難保険付きと伺いました。

今までのみなさんのご回答をまとめると、
盗難保険の面でもブリジストン、価格は新車なら５万円程度のものを選ぶこと、老舗の自転車専門店で買うこと。

そういった感じでしょうかね。

中華と台湾で差があるのは知りませんでした。

ご回答ありがとうございました。

回答No.11

tetsumyi

ブリジストン製なら安心なんてのは１０年前の伝説です。
今ではブリジストン製も４万円以下のママチャリは全て中国製で安物部品を作らせて組んだだけですから安心して乗れるようなものではありません。
購入一年程度で後輪が空回りして走れなくなった物もあり、フリーギヤーの組立て時にグリスをたっぷり押し込んで内部の爪が寒さで固まったのが原因の初歩的なミス。
またアルミのフェンダーは粗悪材質で、簡単に曲がり２年経つと粉が噴いた様なサビが出てくる。
現在安心できるのはＪＩＳマークの付いた材質からＪＩＳ規格で保証された物ですが多くの安売り自転車店では置いていない場合が多いので探してください。
Ｂ社のアルベルトなら数万円以上ですが、まず安心できるでしょう。
その他では、日本メーカの８万円以上の電動アシストは大抵日本製で安心して乗れます。
それにしてもまともな自転車屋はパンクした場合は原因を見極めて修理し説明するはずですが、スポークが突き出たものを見逃すとはアルバイトの仕事でしょう。

お礼

確かに電動アシストがあれば一番いいのですが、何しろ予算が・・・（＾＾；）
それと距離があり登坂路も多いので学校で充電出来ないと帰ってこれなくなる可能性もあるんですよね。
JISマークのことは大変参考になりました。
やはり予算は５万円みないとダメでしょうか。
中古のブリジストンやMIYATAの購入も考えています。
ご回答ありがとうございました。

回答No.10

oska2

＞6年ほど前に１万円くらいの自転車を娘に買ってやりました。

と言うと、未だ中華製の粗悪な自転車がＤＩＹ店などで販売していた頃ですよね。
まぁ、現在は販売していませんが・・・。

＞マトモな自転車を買ってやりたいのですが、どういった基準で選べばいいのでしょうか。

ＢＡＡ等は、自転車業界団体が「安価な輸入自転車との差別化」で始まった制度です。
ですから、マークが付いているか否かは「自転車業界団体に加盟しているか否か」の違いでしかありません。
性能・品質の基準はマッチしていても、補償・保証を意味する証拠ではありません。
では、何を基準に買うの？
自転車愛好家も、メーカー・生産国に対して非常に強い愛着と嫌悪を持っています。
実際の自転車実物を見ないで「あのメーカーは駄目だ」「あの国の商品は駄目だ」とね。
まぁ、サドルは「〇〇製で、５万円。ギヤは、〇〇製で１５万」自慢話が多いですよ。（私の悪友）
例えば、私が持っているＭＴＢ。日本メーカーで、中華生産です。
愛好家曰く「あのＭＴＢは、駄目だ。直ぐ壊れる」
確かに、何十万円もするＭＴＢに比べると故障はあります。
が、説明書にも「本格的なレースには、使用しない事」となっています。
練習コース程度では、何ら問題なくＭＴＢとしての機能を果たしています。^^;
まぁ、基準でないですが「信用できる自転車店で購入する事」です。
全国各地には「代々自転車屋」という店があります。
自分で販売している自転車は、１００％自信を持って販売しています。

＞例えばブリジストン製なら安心とか、国産であるとか、２万円以上するものなら大丈夫とか。

先に書いた通り、値段は関係ありません。
既に、粗悪な中華製は排除されましたしね。
自転車など工業製品は、値段と性能・品質は比例しません。
工業製品の製造原価は、２５％前後。この原価に「ブランド代」が加算されます。
某ゴルフメーカーのポロシャツは、ブランドを付ける前では数千円。
ペンギンの刺繍を付けると、１万円以上となります。^^;
何度も書きますが「先祖代々続いている、信用出来る自転車屋」で購入する事です。
「ブランドに拘りは無い。通学・買い物に使いたい。予算は、〇万円」
これだけ伝えれば、店側が探してくれますよ。

お礼

＞と言うと、未だ中華製の粗悪な自転車がＤＩＹ店などで販売していた頃ですよね。
まぁ、現在は販売していませんが・・・。

ええーそうなのですか・・・！
買った時期が悪かったんですね。
先のご回答の方のお礼に何度か書きましたが、一応ホームセンターではなく、大型ショッピングモールに出店しているまがりなりにも専門店だったんですよ・・・。
みなさんのご回答を読んで、今になってBAAマークもついてないしフレームにメイドインチャイナのシールを発見。

逆に、では今はそこまで悪いものは売ってないということなんですね。

先祖代々続いている信用できる自転車屋さん・・・昔は町のあちこちにありましたが、つい最近も店主がお年を召してしまい閉店した店があり、「パンク修理どこでやったの？」というご回答の方にお答えしたようなお店しか近所になく、探すのが難ですね・・・。
昔からお住いのご近所さんに聞いても、今営業してるのはそこくらいしか思い当たらないとのこと。

でも、あきらめずリサーチしてみようと思います。

ご回答ありがとうございました、勉強になりました。

回答No.9

nan93850673

>自転車に詳しい友人がバラして見てくれたところ、リムからスポークが飛び出しているとのこと。最初からそういう造りだったようです。

パンク修理は誰がしたのでしょうか。

>なので何度チューブを新品に交換してもダメ。

チューブの交換は誰がしたのでしょうか。

私は素人ですが、パンク修理程度は自分でやります。
パンクの修理をする時は、必ずその原因を確認します。

普通は「リムからスポークが飛び出している」（実際は、スポークがニップルの頭より出ていて、リムフラップを突き破っている状況）が有れば、一回目のパンク修理で気付くでしょ。それに気付かないバカって。。。。。

誰が修理してたの？
自転車買い替える前に、修理屋を変えた方が良いよ。

お礼

自転車はアリオに出店している「シ◯バーリング」という自転車専門店で買い、１回目のパンク修理なら1000円というチケットが付いてましたので、２回目まではそこに持って行ってました。
原因とか話してくれませんでしたね。自転車ならパンクはつきものと。

で、近くの自転車屋さんで２～３回。
「なんかおかしいねこれ。パンクしたままずいぶん走ったんじゃないの？チューブの傷み方がおかしい」と言われながらも、そんな乗り方はしてないと娘も言うので仕方なくパンクのたびにそこへ持って行ってました。

で、知人がバラしたところ原因がはっきりし、その場で応急処置をして新しいチューブとタイヤに替えてくれたのが２回。この時はホームセンターで自分でチューブとタイヤを買ったので少しだけ安くすみました。

何せ自転車なんてそうそう買い換えるものじゃないと思っていたしお金もなかったので、そうやってだましだまし乗ってたのですが、自転車買った時のの車両代よりパンク修理にかかったお金の方がとっくに超えてしまい、いい加減頭にきて「今度こそ良いもの買うぞ」と思った次第です。

近所の自転車屋さんも、あまり良心的ではない感じがしました。うがった見方をすれば、ほっとけば何回でもパンク修理に来るからお金になるって思ったのかも知れません。
田舎なのでお店が少ないですが、もうそこのお店には行きません。

ご回答ありがとうございました。

回答No.7

tzd78886

新車を買うときに付いても書いておきます。
ちなみに、電動アシスト自転車や一部のスポーツ車を除くと日本ブランドでも海外の工場で製造しているものがほとんどです。国内の工場で製造しているものでもフレーム以外の部品の大半は中国などから入ってきたものを組んでいることがほとんどで、あまり過大な期待をしないほうがいいです。ホームセンターなどの独自ブランドは海外製ですが、使われている部品はそれなりのものであることが多く、大手と言われているところのものとそんなに違いはありません。
絶対にやめたほうがいいのは、ディスカウントストアで扱っているものです。自転車というものは基本部品で仕入れて来て店で組み立てるものです。工場で組んでしまうと嵩張って運送費が高くつくからですが、大体売値の1割はこの値段だと思っていいいです。あまりに安いものだとその人件費を考えるとせいぜいバイトに任せるくらいしかできません。もちろん精度などいい加減になるのは当然です。

お礼

なるほど・・・有名ブランドでも設計を日本でし、日本で生産管理をしているだけで事実上海外製というのは家電でもなんでも同じようですが、一応自転車専門店であろう店から買ったので信用してしまいました。
やはりもう安物買いの銭失いにならないようもっと予算を組んでしっかりしたものを買おうと思います。
大変参考になりました。
ご回答ありがとうございます。

回答No.6

tzd78886

安いものでよければ、撤去自転車などを格安で販売している店から購入するのがいいかと思います。あまりいい加減なものだと評判を落とすので、整備しなおしてから販売していますから、心配はいりません。直接販売している自治体もあるようです。

お礼

リサイクル品ということですよね。
確かにブリジストンやMIYATAは新車は高価なのですが、他の方がおっしゃられるように整備すれば乗り続けられる品質のようですのでそれも大いに検討したいと思います。
何せ予算があまりないので・・・（＾＾；）
ご回答ありがとうございました。

回答No.5

qwe2010

私も安い自転車を買ったことがあります。
タイヤとか、チューブ、品質が悪くて、すぐに摩耗するし、ひび割れて、パンクをしてました。
ブレーキのききも悪いですから、下り坂は怖いです。
娘に通学用で買った、１８年前の通学用自転車、今も壊れることなく快適に乗っています。ブリジストンです。（ライトは今の電池式に取り替えてます、明るいから）
妻のママチャリも１０年以上乗っていますがトラブルはありません。
どちらも国産です。

最初は高いと感じるでしょうが、長く乗れますので、年数で割ると結果安い買い物となります

お礼

やっぱりブリジストンは信頼できそうですね。
私が小さい頃、自転車ってもっと持つものでしたので、なんぼ安くてもこんな粗悪なものを売っているとは思いもしませんでした。
（ちなみに自転車を買ったのは30年ぶりくらいでした）
予算をなんとか考えたいと思います。
ご回答ありがとうございました。

回答No.4

kurione

他の回答者様の言うとおり自転車専門店で買うべきです。そういうところの自転車にはBAAマークが必ず貼ってあるはずです。90項目の検査に合格する必要があるそうなので一応安心はできますが、車と同じで当たり外れはあります。
ホームセンターなどの物よりは安心できると思います。

お礼

その自転車は、アリオに出店しているシ◯バーリングで買ったものです。
一応専門店だと思い大丈夫と思いましたがBAAについては知らず、今日確認したところついていませんで、メイドインチャイナでした。
有名メーカーでも外国に作らせている昨今であるとはいえ、安物買いの銭失いとはこのことですね。
ご回答ありがとうございました。

回答No.3

Higurashi777

大前提として「BAAマーク」のシールが貼ってある自転車を選ばれると良いでしょう。
参考　http://www.baa-bicycle.com/
必ずしも国産に固執する必要はありませんが、最低限このマークが貼ってある自転車であれば一定の品質は保証されています。
カインズやビバホーム、イオン等大手の量販店等で販売されている、いわゆるプライベートブランドの自転車でも、このマークが貼ってある自転車であれば問題ない、と考えて良いでしょう。
まずはBAAマークがあるかどうかを確認して、あとは色やデザイン等娘さんと相談されながら購入を検討されることをお勧めします。

（プライベートブランドの自転車でも、低価格のものはBAAの認証を取っていないものもあります。それらは避けられた方が良いかと・・・）

以上、ご参考まで。

お礼

確認したところ、BAAマーク、ついていませんでした・・・。
やっぱり中華でした。
アリオに出店しているシ◯バーリングで買ったものです。
大きな自転車屋さんだったから大丈夫と思ってしまったんですね。
次に買うときは別の店で、きちんと確認してから買おうと思います。
大変勉強になりました。
ご回答ありがとうございます。