ブリジストン 自転車について

質問

ブリジストンのなかでも安いタイプ自転車を購入しようかと考えています。
安いのでも（２万円以下でした）ブリジストンならパンクしにくいとかあるのでしょうか？
あとギヤがついているのと付いてないのではやはり坂道とか全然違うのですか？

回答No.6

jural_01 · ベストアンサー

2万円以下の安い系の自転車でも、量販店で売っている名もないメーカーのものと、ブリジストンのような名の通ったちゃんとしたメーカーの自転車は確実に作りがちがいます。
タイヤや各種部品もちがいます。
パンクもくらべるとしづらいと思います。（もちろんちゃんと空気を入れて乗ってくださいね(^_^)b）

坂道では、ギア付きが断然ラクです。

そして重要なのが、ライトです。

ホームセンターの粗悪チャリは、大体「タイヤに発電機を押し当ててライトを点けるタイプ」ばかりだと思います。
これだと、ライトを点けた途端に絶対漕ぎが重くなります。

前輪の中央に、発電機を備えたタイプがあると思います。
これなら回転でそのまま発電できますので、点けても重くなりません。

自転車本体の重量もだいじです。

ママチャリで、コドモや買い物をたくさん乗せることを前提にして丈夫に作ってある自転車は、20kg近くあります。

それよりも、「通学用」「スポーツ系」などで、本体がアルミ製で15kg程度のものを選ぶとかなり足がラクですよ。
特に坂道では、自分の体重＋自転車の自重の合計を自分の脚力で持ち上げるわけですから。

また、スポーツ系だと、本体にライトはついておらず、ハンドルあたりに別売りのライトを付けるタイプもあります。こうなるとさらに軽量でいいですよ♪

というわけで、名の通ったメーカー（もちろんブリジストン含む）の中の安いタイプでも、「ギア付き」「前輪ダイナモ式ライト」で、完全ママチャリではなく「通学系」「スポーツ系」のラインナップから選ぶと良いでしょう。

お礼

ブリジストンやはり信用できそうですね。
ライトは確かに重くなりますよね。ちゃんと見てみますね。
ご回答有難うございました！

回答No.5

tetsumyi

アルミフレームでなければ普通２万円程度出せば日本メーカーでそれなりに信用できるママチャリが買えますしブリジストンでなくてもタイヤもある程度良い物が付いています。
特別の安売りの場合は安い時もありますが、内装３段ギヤ付きでハブダイナモで１万５千円程度以下では信用できません。

ホームセンターなどでは信用できませんから、自転車店で探してタイヤも良い物か聞いて購入してください。
必要に応じて金額はプラスされますがタイヤを入れ替えてくれる場合もあります。
空気圧をいつもチェックすることは重要ですが、良いタイヤをつけていればパンクしにくいですしタイヤ寿命も大きく違います。

お礼

ご回答有難うございます。タイヤについては慎重に選んで購入しようと思います。

回答No.4

noname#38757

ギアがついているのとついていないとので全然違いますよ。
坂道はやっぱり楽です。
普通のママチャリみたいにチェーンがだらしなく伸びきってガチャガチャに音が鳴っている状態をある程度防げます外装変速式だったら。
普通の人と思っている人は、チェーンが錆びきってみっともなく伸びきった状態でしかも空気なんて全然入っていなくても全然、平気のようです。
まともに走らないのにね～。
とにかくどんな自転車でもまともに整備してあげればそれなりに長持ちしてくれます。
もちろん、パンクなんてのもある程度防げます。

お礼

坂道良く上がるのでやはり必要ですかね？
ご回答有難うございました！参考にさせて頂きます。

回答No.3

YHU00444

確かにみなさんの御回答にもあるとおりで、ママチャリのギヤ設定って「重すぎ」るんですよね。ペダル回転を毎分70～80回ぐらいで回そうとすると、それこそ出力を上げてとんでもないスピード域で走らないといけなくなるから、どうしても力を掛けてギリギリとゆっくり回す「間違った」ペダリングを覚えてしまうことになる。と、それはさておき。

パンクのしにくさはタイヤの空気圧管理の問題ですから、ある程度マトモな部品を使っている自転車であればさほどの差は出ません。
ただしこの空気圧管理というのがくせもので、本来ならば乗車前にきちんとチェックしてタイヤの固さが不足しているときには空気を入れるくらいにやらないといけないのですね。
ところが、そうした手間を多少なりとも掛けているケースは圧倒的少数だし（月２度のチェックもしてない）、それどころか買ってから一度も空気を入れず、しかも手で押しただけで潰れてしまうほどにスカスカの状態で乗っているケースが大多数なわけです。
これではタイヤが頻繁にパンクするのは当たり前なのですが、それでも懲りずに自転車屋にお布施を払い続ける人は多い様です。

ということで、結論は↓の通り。
・タイヤのパンクを気にするなら、まずは空気入れを買ってきちんと手入れするのが先。タイヤが指で潰れるようではお話にならない。
・ある程度マトモな部品を使っている自転車なら、性能にさほどの差は出ない。
・ただし、ホームセンター等で粗悪な中国製自転車を売っていることもあるので注意する（メンテでは粗悪品の修理は不可能なので）。
・ギヤを気にするなら、入門用のスポーツ自転車を買うのがよほどお得です（ジャイアントやルイガノ等のクロスバイクが3万円台からあります）。
・自転車は「乗り手の命を預ける」道具なので、それなりに面倒を見てやりましょう。

お礼

ご回答有難うございます。ある程度マトモな部品というのをどう判断すればいいのか、、やはり値段ですかね？
店員さんに聞いてみますね。

回答No.2

go_on_nov

ギアに関してですが、自分は３速のブリヂストン車に乗っておりましたが、１速が普通の重さでしたので２、３速は滅多に使いませんでした。
ギアの重さは自転車のサイズに比例していきます。
２４インチですと女性も使うサイズなので、ギアは軽めです。
２７インチは大きめのサイズなので、ギアが重めです。
ですので、変速装置は不要だと思います。

お礼

ご回答有難うございます。ギアについてよくわかりました。

回答No.1

Turbo415

ブリジストンだからパンクしにくいというのは無いでしょうね。
ただ、普通に走っていてバンクしやすい自転車なんて聞いたことがないですけどね。
ギアは確かに坂ではそれなりに効果がありますが無いから困ると言うこともないですね。私なんかギア（３段）が着いていますが使ったことが無いです。よほどの急坂を上るとかだらだら長い坂が有るのなら合った方が良いと思いますけどね。

お礼

ご回答有難うございます。　参考にさせて頂きます！