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自転車用バッテリ-の再生について

自転車用バッテリ-を再生した場合、新品に比べてどの位まで戻りますか。

質問者が選んだベストアンサー

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  • oska2
  • ベストアンサー率44% (2301/5116)
回答No.2

>自転車用バッテリ-を再生した場合、新品に比べてどの位まで戻りますか。 自転車用のバッテリーは、リチウムバッテリーですよね。 ですから、鉛バッテリー(自動車・バイク用など)と異なってサルフェーションは発生しません。 ですから、パルス波発生機能付き充電器で充電しても無意味です。^^; 質問の件ですが・・・。 「バッテリー使用期限」を、強制的に解除若しくは延長して充電可能にしたバッテリーですよね? ※リチウムバッテリーは、古くなって充電すると爆発の可能性があるので制限機能付き。 ※但し、韓国の某スマホの様に「電池が爆発」しないので電動自転車メーカー各社も制限を延長している。 質問者さまの場合も、延長した上での「再生」ですかね? とすれば、充電回数が「どれだけ増えたのか次第」です。 初期値は700から900会充電すると、充電不可になります。^^; 延長している場合は、300回程度充電回数を増やしていると思いますね。 こればかりは、再生した会社に訊かないと不明です。 再生会社毎に、延長した充電回数は異なります。

kura1732
質問者

お礼

早速のご回答ありがとうございます。ヤマハの90793-25060ですが充電可能回数500回と言ってますので購入してから300回位充電しました。

その他の回答 (1)

  • norepe
  • ベストアンサー率19% (107/560)
回答No.1

極板が落ちていなければ。 サルフェーションを分解出来る充電器なら新品と変わらないぐらいに復活する。 ちなみに OMEGA PRO ( オメガ・プロ ) バッテリー充電器 12V専用 【マイコン制御 全自動パルス充電器】 (高速充電モード付) 型番 OP-0007 参考価格: ¥ 57,024 価格: ¥ 24,200 セール品: ¥ 23,850 通常配送無料 Amazon.co.jp が発送します。

kura1732
質問者

お礼

早速のご回答ありがとうございます。

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