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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:100系チェイサーとER34セダン)

100系チェイサーとER34セダン、どちらを選ぶべき?

このQ&Aのポイント
  • 100系チェイサーとER34セダンの選択に悩んでいます。チェイサーの良い点は見た目のセダン形、ワイヤースロットル、ハードトップ、右出しのマフラーです。一方、ER34の良い点は低い音、乗り手のイメージ、丸目4灯のオーラ、少し良い燃費です。どちらの音が好みかは迷っていますが、1JZ-GTEエンジンとRB25-DETエンジンのうち、どちらが低音でジェントルな音になるか知りたいです。街乗り燃費も教えていただけるとありがたいです。
  • 100系チェイサーとER34セダン、どちらを選ぶべき?チェイサーの良い点は見た目のセダン形、ワイヤースロットル、ハードトップ、右出しのマフラーです。一方、ER34の良い点は低い音、乗り手のイメージ、丸目4灯のオーラ、少し良い燃費です。どちらを選ぶべきか迷っていますが、1JZ-GTEエンジンとRB25-DETエンジンのうち、低音でジェントルな音になるのはどちらでしょうか。また、街乗り燃費も知りたいです。
  • 100系チェイサーとER34セダン、どちらを選ぶべきか迷っています。チェイサーの良い点は見た目のセダン形、ワイヤースロットル、ハードトップ、右出しのマフラーです。一方、ER34の良い点は低い音、乗り手のイメージ、丸目4灯のオーラ、少し良い燃費です。どちらが低音でジェントルな音になるのか迷っており、街乗り燃費も知りたいです。1JZ-GTEエンジンとRB25-DETエンジンの違いを教えていただけると助かります。

質問者が選んだベストアンサー

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  • ALFa8C
  • ベストアンサー率26% (315/1187)
回答No.3

いずれにしても10年超選手なので程度のよい個体を見つけ次第 RBの音は国産随一ですが、100系も直6なのでマフラー次第でなかなかの音質に ~燃費もタメ、気にしては× V型のチープな音とはダンチです! 独断偏見にて失礼します

その他の回答 (2)

回答No.2

回答とすれば、あなたが好きだというチェイサーにすれば? というか、双方とも相当な旧車だからハズレの確率が高いと思うけど。 それに、まともなマフラー売ってるんですか? 今どきチェイサーのJASMA認定マフラーが売っているとは思えないけど?

  • ImprezaSTi
  • ベストアンサー率26% (534/1995)
回答No.1

どちらも市販車で、まあトヨタが一般受けするために作った車であり、口の悪い人曰く「動く棺桶」だそうです。 「動く棺桶」でマフラー交換しても・・・・・・・・

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