アルテッツァに1jz-gte vvti

質問

もしくはRB25NEO6

やはり、スワップするなら、同じトヨタの1JZがいいでしょうか？

個人的にはRB25サウンドが好きで、アルテッツァにRB25を積みたいのですが、1JスワップとRBスワップ費用はどれくらいかわるものなんでしょうか…

やはり、RBにする場合変えるパーツが増える…？

また、RBにすることの弊害を教えてください(´ヮ｀;)

トヨタ車に日産エンジン…公認はとれるのでしょうか( ˙-˙ ; )

エンジンミッション込みで150万くらいで出来ますかね…

早くていい音のアルテッツァ…憧れます(;´Д｀)ハァハァ

回答No.1

9133313

エンジンの乗せ替えをすると、XX（改）となり、後々車検でも手間を取ります。
また、下取り車としても、かなり査定が落ちます。
エアクリ、センターパイプ、マフラーの交換くらいでも良いのでは・・・
エンジンのスワップは、エンジンルームの空間が必要となるので、専門店に相談した方が良いと思います。
たぶん150万投資するなら、プラス100万で現行車の購入を選択しても・・・

エンジンスワップを行っても、サス、ボディーがついて行けません。
サス交換40万、ボディー強化60万。
これだけでも100万近く使います。
さらにエンジンを探して乗せ替えするだけでも50万。
そして新しいエンジン用にコンピュータを書き換えて30万。

新しい車両設計の現行版をお勧めしたいです。