ＰＩＴＡＰＡか切符か

質問

大阪に引っ越してきて、北大阪急行の千里中央駅から梅田までPITAPAで通勤することになりました。
たまに梅田を通り越して淀屋橋やなんばで降りることがあるのですが、
・千里中央～淀屋橋(orなんば)までPITAPA1枚で乗る
・千里中央～淀屋橋(orなんば)まで切符を買う
どちらも費用は同じでしょうか？
あと、千里中央から梅田で降りて四つ橋線の肥後橋まで行くときは
PITAPAだと千里中央～梅田、梅田～肥後橋の費用を払うことになりますか。
色の違う改札？と普通の改札の違いもよくわかりません。

少しでも電車賃を安く済ませたいです。
よろしくお願いします。

回答No.4

platinum58 · ベストアンサー

先の回答でPiTaPaの方が安いと書きましたが、もう少し詳細に考えてみます。
北大阪急行部分（千里中央～江坂）と大阪地下鉄（江坂より南側）で分けて考えます。

まず北大阪急行ですが、PiTaPaによる割引は一切ありません。
つまり、きっぷを買って乗っても、PiTaPaで乗ってもかかる費用は同じです。
PiTaPaに定期を載せることもできますが、磁気定期券と同額なので結局同じです。

次に大阪地下鉄ですが、先の回答で書いたとおり、
何もしなくてもPiTaPaで乗れば割引が効きます。
ただ、事前にネットか定期券売り場で利用駅を登録しておくことで、
「特定の利用」については、いくら利用しても上限額以上請求されないようにできます。
（上限に満たない場合や「特定の利用」にならない場合は、通常の割引運賃）
当然、駅をどう登録するかで特定の利用として判定される範囲が変わってきますので、
事前の検討が欠かせません。

質問者さんの場合、淀屋橋・難波に行く頻度が分からないので回答しづらいのですが、
・「PiTaPaプレミアム」（登録駅：梅田　範囲：中エリア）（上限：10,760 円）
　　→江坂～梅田～淀屋橋（肥後橋）～難波 の間の利用はすべて「特定の利用」
・「マイスタイル」（登録駅：江坂、梅田）（上限：8,390 円）
　　→江坂～梅田 の利用のみ「特定の利用」
のいずれかが良いと思います。

マイスタイルの場合、難波・淀屋橋での乗り降り分は
すべて「特定外の利用」として上記上限額の対象外になりますので、
1ヶ月の利用頻度をよく確認してどちらかを選んでください。
（月ごとに登録を変えることも可能です）
シミュレーションもできます。
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/price/ic_card/premium_goannai/puremium_simuration.html
http://kensaku.kotsu.city.osaka.lg.jp/pitapa-mystyle/

> 千里中央から梅田で降りて四つ橋線の肥後橋まで行くときは
> PITAPAだと千里中央～梅田、梅田～肥後橋の費用を払うことになりますか。

30分以内の乗り継ぎであれば、改めて課金されることはありません。
これは普通のきっぷでも同じで、緑色の改札機に投入すると取出口にきっぷが出てきます。
そのきっぷで、30分以内に西梅田（または梅田）の改札機に投入すれば乗換できます。
PiTaPaの場合は、通常の赤い改札機で乗換をしても同じ取扱が受けられます。
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/price/price_menu/noritugi_3.html

お礼

詳しい説明、ありがとうございました。

回答No.3

platinum58

PiTaPaでしょうね。
大阪地下鉄については、１回の利用から１割引になります。
（請求時に値引きされます）

マイスタイルについては
大阪市交通局のサイトで詳しい説明とシミュレーションが載ってますが、
簡単に言うと、
「条件を満たす利用については上限額以上請求しない」というものです。

北大阪急行については割引はなく、
普通のきっぷと同額ですが、
PiTaPaに定期を載せることができます。
（既に回答がある通り）

なお、PiTaPaは普通のきっぷと違って、
１ヶ月の利用を集計して後から請求するシステムです。
利用の都度引き落とすわけではないので、
最終的な金額はその場では確定しないと言う
点は押さえておいてください。
（といっても、きっぷより高くなることはないです）

お礼

PITAPAの方が良さそうですね。
ありがとうございました。

回答No.2

Ichitsubo

通勤されるのでしたら、毎回毎回"切符"を買うのは不便です。通勤定期券を利用しましょう。

PiTaPaは、スルッとKANSAIの発行するポストペイの交通系ICカードです。
大阪市営地下鉄ではPiTaPaで定期券にすることができませんが、
希望区間について期間内の利用額上限を定期運賃とする「PiTaPaマイスタイル」のサービスがあります。
北大阪急行ではPiTaPaで定期券を作ることができますが、
「PiTaPaマイスタイル」はありません。
また、北大阪急行と大阪市営地下鉄の2社局を連絡する定期券をPiTaPaにすることはできません。
したがって、定期券は従来の磁気券での発行のみとなります。

なお、それでも"切符"とPiTaPaで乗るんだ、とおっしゃるのでしたら、
"切符"だろうとPiTaPaだろうと同額です。定期券よりは遙かに高くつきますけど。
(ちなみに定期券もきっぷの一種です)

お礼

どうもありがとうございました。

回答No.1

f272

PITAPAでも切符でも料金は同じです。
でも定期券を買ってマイスタイルに駅を登録しておくといいことがあるかもしれません。http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/price/ic_card/mystyle_goannai.html

梅田の3駅は30分以内なら乗り継ぎできます。切符の場合には黄緑色の改札機で。
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/price/price_menu/noritugi_3.html

お礼

マイスタイルに登録してみます。
ありがとうございました。