雪道に適した車（特に軽）

質問

北海道のかなり北（北見）に住んでいます。フォレスター（平成14年式？）に乗っています。ブレーキパッドを踏んでもあまり踏み込めず（はねかえされる感触）、ブレーキもほとんど効かず、前輪のタイヤシャフトの付近から　ガリガリガリという音が聞こえることがあります。かなり怖いです。これは寒い日におきるので、ブレーキ・ディスクに氷がついているのではと想像していますが、いかがでしょうか？幸い、フォレスターは前２輪がディスクブレーキ、後２輪がドラムブレーキなのでなんとか止まっていますが、そういうことも想定して、ディスクとドラム混合にしてくれているのでしょうか？

さて、仕事で北見と稚内を行ったりきたりすることになりそうです。早朝など除雪が未だのときに運転することになります。また、除雪未の駐車場に出し入れする機会は多いと思います。軽を購入したいのですが、ネット上ではジムニーかハスラーがよいような書き込みが多いですが、信頼性という点ではどちらが優でしょうか。今日は雪が多いので、行くのはやめようというのは、ほとんど許されません。上記のブレーキの件なんかも考慮されている車種だとありがたいです。せまかろうが居住性が悪かろうが文句は言えません。

ご意見ください。

回答No.10

kasiya117 · ベストアンサー

ジムニーではありませんが、パジェロミニとエスティマを所有してます。
皆さんが回答しているように、ガリガリという音はABSだと思いますよ。
ガリガリというよりも、「ガガガガガ...」
ペダルが跳ね返される感覚（押し返される感覚？）というのも、ABSの特徴です。
夏など、乾燥したアスファルト路面ではABSは作動しないためそのような挙動は起こらないと思います。
ペダルを踏んだ時に跳ね返される感覚に負けないように踏めと言われました。
極端な話、床が抜けるくらいに踏まないと効かないと。
半端にペダルを踏むよりは、強めに踏むことをお勧めします。
確かに、「ガガガガガ...」と音がしてベダルから振動が伝わってくると気持ち悪い感じがしますが、それだけ滑る路面だということです。
ABSは、ロックさせないために思い切りブレーキを踏んでいてもハンドルが効きかせられます。ゆえに、衝突から回避させられる可能性が高くなります。
フォレスターであれば、かなりの走破性があり運転の仕方にもよりますが、走破性はジムニーより上位のような気がします。
走行安定性や、制動力など軽のジムニーよりフォレスターの方が優れていると思うのですが。。。
また稚内と北見の長距離を往復をされるのであれば、軽ではとても大変だと思いますよ。
私は、フォレスターを乗り続けるか乗り換えても同クラスの車が良いと思います。
自分が住んでいる地域から北見へは片道約120ｋｍありますが、この短い距離でもパジェロミニとエスティマでは疲労が全く違います。
疲労があるということは、安全運転にも支障きたすのではないでしょうか？

参考になれば幸いです。

お礼

なるほど、ＡＢＳにはねかえされないよう強く踏むわけですね。

ＳｕＺＵＫＩの人も、北見から稚内は、軽ではきついといってました。

回答No.1

ImprezaSTi

＞ブレーキもほとんど効かず、前輪のタイヤシャフトの付近から　ガリガリガリという音が聞こえることがあります。

路面が凍てついて、摩擦が殆ど無いので、タイヤがスリップするので、それを防止するために、ＡＢＳが動作しているだけです。
　こうなった時点では、そもそもＡＢＳが無くてもタイヤがロックして、あっち方面に行くしかない状況です。こうなるのは、ブレーキの掛け方が悪く、路面状態を考慮せずタイヤのスリップ状態を見ずに単に思いっきりブレーキペダルを踏んでいるだけに過ぎません。　ほんと、こんな乗り方していると、いつかは事故します。まあ、今はABSが聞いているので、ハンドル操作が出来る状況ですが。
こんな運転をしていれば、どの車を乗っても一緒です。　ブレーキがドラムなど関係ありません。それは、単に安くするためだけです。

お礼

迅速な回答ありがとうございます。
実は、おもっきり踏んでいるわけではなく、かなり注意して踏んでいるのですが、ガリガリガリが発生します。これはＡＢＳの調整に問題あるのでしょうか？あるいは、凍結道路に特有の問題でしょうか。